環(huán)球網(wǎng)消息，多家外媒14日發(fā)現(xiàn)，美國參議院軍事委員會(huì)日前發(fā)布的2025年《國防授權(quán)法案》的修訂版全文，與上月眾議院通過的版本不同，參議院委員會(huì)的法案不包括限制中國無人機(jī)制造商大疆無人機(jī)在美國銷售的條款。巴基斯坦防務(wù)論壇網(wǎng)站稱，大疆是美國農(nóng)業(yè)無人機(jī)市場的主導(dǎo)者，這可能是參議院未將禁令列入的原因。此前，日本《日經(jīng)亞洲評(píng)論》報(bào)道稱，中國生產(chǎn)的無人機(jī)受到美國警察青睞，以至于很難找到替代品。據(jù)美媒報(bào)道，上個(gè)月，美國眾議院通過《國防授權(quán)法案》。該法案引起震動(dòng)，因?yàn)樗鼘ⅰ斗粗浦袊鵁o人機(jī)法案》納入，該法案將大疆的設(shè)備和服務(wù)添加到所謂“覆蓋名單”中，阻止大疆的新設(shè)備獲取美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）的許可證，并可能導(dǎo)致其現(xiàn)有的FCC授權(quán)被撤銷。美國政府對(duì)中國無人機(jī)的“追剿”早在2016年已經(jīng)開始，當(dāng)時(shí)有美國議員以“網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全”為由，提案限制大疆。2017年，美國國防部把大疆列入制裁清單，稱大疆無人機(jī)“很可能向中國政府提供美國關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和執(zhí)法數(shù)據(jù)”。2019年5月，美國政府再度禁止美國聯(lián)邦機(jī)構(gòu)購買被確認(rèn)具有“安全威脅”的國家制造的無人機(jī)，并禁止使用聯(lián)邦資金購買大疆無人機(jī)。2020年，美國商務(wù)部又以“危害美國國家安全”為由，將大疆列入了“實(shí)體清單”，使得大疆無法獲得美國和美國企業(yè)所提供的技術(shù)及產(chǎn)品。對(duì)于這些指控和制裁行動(dòng)，大疆已經(jīng)多次表示否認(rèn)和反對(duì)。與政治上的連環(huán)“追剿”現(xiàn)象相悖的是，美國多個(gè)行業(yè)對(duì)中國生產(chǎn)的無人機(jī)需求依然強(qiáng)勁。最近，美國6000多家擁有無人機(jī)項(xiàng)目的公共安全機(jī)構(gòu)、警察和消防部門的代表致信參議院軍事委員會(huì)成員，反對(duì)將《反制中國無人機(jī)法案》納入《國防授權(quán)法案》。美國《紐約時(shí)報(bào)》稱，大疆生產(chǎn)的無人機(jī)在救援行動(dòng)與演習(xí)中經(jīng)常出現(xiàn)，有志愿救援人員稱，這能夠幫助提升救援速度。美國“無人機(jī)生活”網(wǎng)站稱，美國聯(lián)邦航空管理局的數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月，得克薩斯州有966架在州警察局和治安部門登記的無人機(jī)，其中879架就是由大疆生產(chǎn)。87架非大疆生產(chǎn)的無人機(jī)中，也有56架是由中國企業(yè)或是由與中國關(guān)聯(lián)的公司生產(chǎn)。另據(jù)巴基斯坦防務(wù)論壇網(wǎng)站報(bào)道，美國農(nóng)民使用的無人機(jī)80%是大疆無人機(jī)。大疆設(shè)備的美國經(jīng)銷商稱，近年來，美國農(nóng)民一直在穩(wěn)步增加對(duì)無人機(jī)噴灑的使用，2023年，無人機(jī)在41個(gè)州噴灑了370萬英畝（約合149萬公頃）的土地，覆蓋了50種作物，其中大部分是中國制造的無人機(jī)。在上個(gè)月發(fā)給美國“AgFunder”新聞網(wǎng)的一份聲明中，大疆科技公司表示，“我們沒有具體的市場份額數(shù)字可以提供，但粗略估計(jì)，美國農(nóng)民使用的農(nóng)用無人機(jī)中，大約每5架就有4架是大疆的型號(hào)?！泵绹癆gFunder”新聞網(wǎng)稱，大疆全球政策主管亞當(dāng)·威爾士警告稱，如果政府最終通過了禁令，傷害的將不僅是大疆，還有美國包括農(nóng)業(yè)在內(nèi)的許多不同垂直領(lǐng)域。在被問及大疆為什么遭到“追剿”，威爾士回答稱“這觸及了問題的核心”。他說，一開始是關(guān)于數(shù)據(jù)安全的問題，然后爭論轉(zhuǎn)移到占主導(dǎo)地位的市場份額，以及小型美國制造商能否在價(jià)格或質(zhì)量上競爭?！叭绻硪患抑袊具_(dá)到大疆的規(guī)模，它們也會(huì)成為目標(biāo)?！睙o人機(jī)資訊網(wǎng)站“DroneDJ”稱，美國參議院決定將該禁令排除在其版本的2025年《國防授權(quán)法案》之外，這反映出他們?cè)谶@個(gè)問題上采取了更為謹(jǐn)慎的態(tài)度。不過，報(bào)道稱，大疆無人機(jī)在美國的未來仍不確定，因?yàn)槿裘绤⒆h院現(xiàn)版本的法案通過，參眾兩院還要就此進(jìn)行協(xié)調(diào)，而這一程序極有可能導(dǎo)致禁令最終“通關(guān)”。“無人機(jī)行業(yè)正在密切關(guān)注這些發(fā)展，許多公司都在為各種情況做準(zhǔn)備?！惫窘榻B吉林龍航無人機(jī)作為我國無人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，自2016年2月成立以來，不僅在無人機(jī)技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)方面取得了卓越的成就，還參與國家人社部無人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作，先后榮獲中國無人機(jī)行業(yè)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、2023全國優(yōu)秀無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等榮譽(yù)。公司是吉林省唯一AOPA民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、考試、檢證、換證一站式服務(wù)機(jī)構(gòu)，擁有超過100萬平米的專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、10組標(biāo)準(zhǔn)化飛行場地，支持百人同時(shí)進(jìn)行訓(xùn)練，超過100架的各類型無人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。我們的目標(biāo)是以最專業(yè)的培訓(xùn)，最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，最完善的設(shè)施，為廣大的無人機(jī)愛好者以及各行業(yè)用戶提供全面、高效的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用解決方案。我們致力于推動(dòng)中國無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，為社會(huì)帶來更多的科技便利。全國報(bào)名熱線：137 5611 0686全國合作熱線：136 3055 3535