4月19日，諾斯羅普·格魯門(mén)公司宣布“全球鷹”無(wú)人機(jī)的日本版改進(jìn)型RQ-4B已經(jīng)成功首飛：應(yīng)日本的要求，日本版改進(jìn)型RQ-4B的翼展和長(zhǎng)度都更大，機(jī)載設(shè)備也做了改進(jìn)，比如采用了新型發(fā)電機(jī)?！　　　∪毡静少?gòu)的3架RQ-4B改進(jìn)型無(wú)人機(jī)之一　　軍用無(wú)人機(jī)：“雷聲大、雨點(diǎn)小”　　2014年，日本政府宣布將在軍用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域進(jìn)行投資發(fā)展，以追趕世界潮流。　　然而這一表態(tài)在當(dāng)時(shí)就引起了很大的爭(zhēng)議：一些日本政治家宣稱(chēng)，這使日本看上去正在“重復(fù)二戰(zhàn)前的老路”。近十年以來(lái)，日本也確實(shí)一直在和美國(guó)、以色列進(jìn)行軍用無(wú)人機(jī)相關(guān)的接觸和洽談——在官僚業(yè)務(wù)的層面上，軍用無(wú)人機(jī)的發(fā)展是被持續(xù)重視和關(guān)注的?！　〉墙刂聊壳盀橹?，日本軍用無(wú)人機(jī)的實(shí)際成果，除了幾架外購(gòu)的“全球鷹”之外，著實(shí)是沒(méi)有什么能令人亮眼的成就。至少?gòu)哪壳叭毡竞娇兆孕l(wèi)隊(duì)的公開(kāi)裝備信息來(lái)看，要說(shuō)日本在實(shí)務(wù)上有多么重視軍用無(wú)人機(jī)，實(shí)在是缺乏說(shuō)服力。　　　　“全球鷹”的設(shè)計(jì)目的是取代老舊的U-2。就日本對(duì)朝鮮半島的偵察要求來(lái)說(shuō)，除了“全球鷹”他們別無(wú)選擇。　　雖然“全球鷹”這種無(wú)人機(jī)造價(jià)和使用維護(hù)成本都非常高昂，代價(jià)不菲。但日本愿意為之下“血本”，并不是因?yàn)樗鳛闊o(wú)人機(jī)而言有多優(yōu)秀；而是它是現(xiàn)階段性能最強(qiáng)的遠(yuǎn)程、廣域、長(zhǎng)航時(shí)偵察飛機(jī)，對(duì)偵察朝鮮半島核力量和彈道導(dǎo)彈力量的情報(bào)信息，有著無(wú)法替代的價(jià)值?！　《鴱纳鲜兰o(jì)90年代開(kāi)始，日本整個(gè)軍事戰(zhàn)略最核心的問(wèn)題，都是圍繞著朝鮮半島的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈威脅、特別是攜帶核生化彈頭的導(dǎo)彈威脅。日本在反導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)上向來(lái)不惜血本，“全球鷹”項(xiàng)目能得到巨大的資金投入正是因?yàn)樗侨毡菊麄€(gè)反導(dǎo)體系中的重要一環(huán)?！　　　D：治安戰(zhàn)、反恐戰(zhàn)、邊境軍事沖突一類(lèi)的低烈度戰(zhàn)斗任務(wù)，是現(xiàn)階段軍用無(wú)人機(jī)的主要需求　　從本土需求上看，日本在戰(zhàn)后除了北方四島和釣魚(yú)島外，邊境主權(quán)沖突并不多——尤其是缺乏雙方地面人員長(zhǎng)期駐守對(duì)峙的情況；國(guó)內(nèi)也不存在能造成實(shí)質(zhì)影響的分裂勢(shì)力、或者軍閥化的有組織犯罪集團(tuán)?！　∵@使得受到“和平憲法”制約、難以出口武器裝備的日本，對(duì)于上世紀(jì)90年代以來(lái)需求量最大、最成功的中高空長(zhǎng)航時(shí)偵查/攻擊一體化無(wú)人機(jī)，實(shí)際上是完全不感興趣的——自己根本用不上，軍工企業(yè)造出來(lái)了也賣(mài)不出去?！　　　∪毡鞠乱淮鷳?zhàn)斗機(jī)假想圖　　從實(shí)際需求來(lái)看，日本對(duì)于無(wú)人機(jī)的需求短期內(nèi)主要在于對(duì)朝鮮半島的監(jiān)視和情報(bào)分析，尤其是核武器和遠(yuǎn)程導(dǎo)彈相關(guān)的內(nèi)容?！　≡谖磥?lái)，則會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)展到制空權(quán)相關(guān)的內(nèi)容，輔助、并最終取代有人戰(zhàn)斗機(jī)，執(zhí)行空中巡邏/對(duì)峙、緊急攔截等任務(wù)。　　日本采購(gòu)的“全球鷹”無(wú)人機(jī)和2035年的無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃也主要是針對(duì)以上兩點(diǎn)需求。雖然日本相關(guān)方面的表態(tài)非常高調(diào)，但就目前的形勢(shì)發(fā)展看，“雷聲大雨點(diǎn)小”依然將會(huì)是日本軍用無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展的常態(tài)?！　∶裼脽o(wú)人機(jī)：起步晚，缺乏成本優(yōu)勢(shì)　　與軍用領(lǐng)域相比，日本在民用領(lǐng)域中對(duì)于無(wú)人機(jī)的需求則要大得多：從社會(huì)結(jié)構(gòu)上看，這種需求甚至更大過(guò)歐美?！　±淆g化嚴(yán)重、青壯年勞動(dòng)力短缺是目前日本社會(huì)最緊迫的問(wèn)題之一。直接原因是工作年齡（15-64歲）人口減少：其中年輕人人數(shù)顯著減少?！　「鶕?jù)日本內(nèi)務(wù)和交通部的勞動(dòng)力調(diào)查，2017年日本15至24歲的人口比2000年減少了三分之一。另一方面，50歲以上的人口則增加了約1 000萬(wàn)（20.51%）?！　榱吮M快解決老齡化問(wèn)題，日本社會(huì)大部分行業(yè)都在推動(dòng)人工智能、機(jī)器人和無(wú)人機(jī)等自動(dòng)化的發(fā)展?！　”热甾r(nóng)業(yè)領(lǐng)域。傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)勞作非常辛苦而收入不高，這使得日本年輕一代不愿在農(nóng)業(yè)行業(yè)工作，農(nóng)業(yè)不僅面臨非常嚴(yán)重的勞動(dòng)力短缺，而且缺乏接班人?！　　　⊙篷R哈的直升機(jī)構(gòu)型無(wú)人機(jī)　　而如果投入無(wú)人機(jī)用于農(nóng)藥噴灑、稻田地質(zhì)分析、作物生長(zhǎng)管理等實(shí)際應(yīng)用，則能有效減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、減少對(duì)勞動(dòng)力數(shù)量的需求，并能提高農(nóng)作物產(chǎn)量。目前在日本，每年農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的銷(xiāo)量能達(dá)到200至300架?！　〕宿r(nóng)業(yè)，在物流行業(yè)、各種涉及到檢查維護(hù)、測(cè)繪相關(guān)的行業(yè)都對(duì)無(wú)人機(jī)有非常大的需求?！　≡诂F(xiàn)在的日本，這些行業(yè)中無(wú)人機(jī)的運(yùn)用已經(jīng)頗為廣泛，從業(yè)人員在主觀意識(shí)上并不抵觸無(wú)人機(jī)運(yùn)用，并且普遍對(duì)無(wú)人機(jī)抱有相當(dāng)積極的期待心態(tài)?！　　　∪毡綯EAD公司的無(wú)人機(jī)，日本此前航空法規(guī)對(duì)尺寸較大無(wú)人機(jī)的使用限制非常嚴(yán)格，這也是限制日本民間無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)原因。　　然而日本在民用無(wú)人機(jī)方面卻也面臨著窘境。這種窘境，類(lèi)似于全球最暢銷(xiāo)的智能手機(jī)里從來(lái)不缺乏日本制造的材料和元器件，但日本本土品牌所設(shè)計(jì)、制造手機(jī)卻不僅沒(méi)有能在世界市場(chǎng)內(nèi)取得成功，反而連本土市場(chǎng)都被打的“丟盔棄甲”。在民用無(wú)人機(jī)研發(fā)上，日本企業(yè)也存在嚴(yán)重的僵化問(wèn)題：　　對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)速度太慢，行政管理成本太高，最后造出來(lái)的產(chǎn)品既沒(méi)有性?xún)r(jià)比，實(shí)際使用中也往往存在大量嚴(yán)重破壞產(chǎn)品體驗(yàn)的問(wèn)題——這些問(wèn)題往往還會(huì)長(zhǎng)期存在，改進(jìn)非常緩慢?！　》从^全球民用無(wú)人機(jī)行業(yè)：由于行業(yè)門(mén)檻低，現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常充分。任何一家企業(yè)如果不能以用戶(hù)需求為導(dǎo)向、不能快速滿(mǎn)足市場(chǎng)需求、在快速迭代中改進(jìn)缺陷、盡一切可能壓縮成本……這樣的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品和企業(yè)，勢(shì)必很難在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。　　因此近些年來(lái)，雖然日本不乏做民用無(wú)人機(jī)的初創(chuàng)公司，但從未產(chǎn)生像中國(guó)大疆這樣真正有影響力的企業(yè)。這種局面，短時(shí)間內(nèi)也難以改觀?！　∫虼耍m然日本在先進(jìn)材料（比如復(fù)合材料）、基礎(chǔ)元器件（比如CMOS器件）上都有著非常強(qiáng)的實(shí)力，并在無(wú)人機(jī)、特別是中小型無(wú)人機(jī)研發(fā)方面，有一定程度的工業(yè)基礎(chǔ)能力優(yōu)勢(shì)。　　但是受到諸多方面的制約，這些潛在的優(yōu)勢(shì)能力，難以有效的轉(zhuǎn)化為實(shí)際產(chǎn)品的性能和成本優(yōu)勢(shì)。在可見(jiàn)的未來(lái)內(nèi)，日本的無(wú)人機(jī)發(fā)展，難以對(duì)現(xiàn)有的全球產(chǎn)業(yè)格局帶來(lái)有實(shí)質(zhì)意義的改變。企業(yè)簡(jiǎn)介吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營(yíng)業(yè)務(wù)的《國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長(zhǎng)春和沈陽(yáng)擁有超過(guò)100萬(wàn)平米專(zhuān)用無(wú)人機(jī)飛行空域、2000平米無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、獨(dú)立的無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)中心和無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù)中心，超過(guò)100架的各類(lèi)型無(wú)人機(jī)，可滿(mǎn)足各行業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。公司始終秉持“專(zhuān)注務(wù)實(shí)、拼搏進(jìn)取、誠(chéng)信共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)技術(shù)人才及提供優(yōu)質(zhì)的無(wú)人機(jī)解決方案，現(xiàn)累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)超過(guò)2000人，服務(wù)行業(yè)涉及公安、應(yīng)急、消防、交通、電力、水利、氣象、環(huán)保等領(lǐng)域，現(xiàn)合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊(duì)、吉林省交通廳、吉林省水利科學(xué)研究院、國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林省東北亞教育集團(tuán)有限責(zé)任公司、吉林水利電力職業(yè)學(xué)院、吉林省勞動(dòng)技術(shù)學(xué)校、遼源職業(yè)技術(shù)學(xué)院等20余所。 未來(lái)我們將繼續(xù)努力，不斷研發(fā)滿(mǎn)足各行業(yè)需求的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、創(chuàng)新無(wú)人機(jī)服務(wù)、培養(yǎng)更多的無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，堅(jiān)持新發(fā)展理念，為加快推進(jìn)新時(shí)代吉林全面振興、全方位振興貢獻(xiàn)我們的專(zhuān)業(yè)力量。吉林省無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地：長(zhǎng)春市卡倫經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)老街3555號(hào)吉林省無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)中心：長(zhǎng)春市凈月區(qū)阿里云創(chuàng)新中心1401室 吉林省無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù)中心：長(zhǎng)春市北湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)盛北大街3222號(hào)遼寧省無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地：遼寧省沈陽(yáng)市法庫(kù)通用航空產(chǎn)業(yè)基地。編輯：周佳慧審核：周  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