近日根據海外新聞媒體報道，拋棄了中國無人機后，美國軍方得到了一批由美國制造的新無人機。但無比尷尬的是，根據美國軍方自己的評估，大部分美國制作的新無人機都不令人滿意，性能較中國產的大疆無人機差但價格更貴。在特朗普執(zhí)政時期，美國內政部便以擔憂“網絡安全”為由，停飛該部門的800多架中國產無人機，同時對其整個無人機計劃的安全性展開調查，并下令該部門不得使用任何中國制造或帶有中國零部件的無人機。而早在2017年8月，美國陸軍就全面禁止了所有中國大疆所生產的無人機。位于中國深圳的大疆創(chuàng)新，是世界最大的商業(yè)無人機制造商，根據境外某分析公司稱，源于美國聯邦航空局的數據，在2020年大疆無人機占據了美國市場77%的份額。為了尋找中國無人機的替代品，早在2018年底，美國國防部旗下的科技創(chuàng)新部門就已經著手開始尋找替補方案。在2020年8月，該部門宣布批準了5家“非中國”公司生產小型無人機，以填補禁止“中國制造”后的空白。根據節(jié)目中的嘉賓介紹，中美這場技術戰(zhàn)爭中國，美國如果想替換掉中國的無人機，最大問題并不是價格問題而是技術問題。五角大樓目前已經花費了超過1300萬美金，但制造出的無人機卻遠不如中國無人機。目前美國聯邦政府所使用的的無人機，許多都是由中國大疆所制。當時美國政府以網絡安全為由，要求只能使用美國制造的無人機，現在美國政府需要為此而付出代價，平均每架無人的價格是原先的8到14倍，但其效能卻下降了90%。這位前海軍情報官員則解釋到，由于在建造新的無人機系統(tǒng)，需要大量的成本去投入前期的研發(fā)工作。所以前期幾批產品的價格較高，但隨著量產價格會逐步降低。至于技術方面，這位專家表示，商業(yè)無人機領域并沒有多少秘密可言，美國政府有很多中國無人機，可以通過逆向工程了解硬件構造，軟件部分則大部分是開源的。企業(yè)簡介吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機研發(fā)生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業(yè)應用服務、青少年航空科普教育為主營業(yè)務的《國家級高新技術企業(yè)》，現在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、獨立的無人機運營中心和無人機技術服務中心，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業(yè)的無人機培訓及應用需求。公司始終秉持“專注務實、拼搏進取、誠信共贏”的經營理念，一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無人機技術人才及提供優(yōu)質的無人機解決方案，現累計培訓人數超過2000人，服務行業(yè)涉及公安、應急、消防、交通、電力、水利、氣象、環(huán)保等領域，現合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業(yè)技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業(yè)學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業(yè)技術學院等20余所。 未來我們將繼續(xù)努力，不斷研發(fā)滿足各行業(yè)需求的無人機產品、創(chuàng)新無人機服務、培養(yǎng)更多的無人機專業(yè)技術人才，堅持新發(fā)展理念，為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業(yè)力量。吉林省無人機實訓基地：長春市卡倫經濟開發(fā)區(qū)老街3555號吉林省無人機運營中心：長春市凈月區(qū)阿里云創(chuàng)新中心1401室 吉林省無人機技術服務中心：長春市北湖經濟開發(fā)區(qū)盛北大街3222號遼寧省無人機培訓基地：遼寧省沈陽市法庫通用航空產業(yè)基地。編輯：周佳慧審核：周   爽掃碼關注我們