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土耳其在過(guò)去幾十年的時(shí)間內(nèi)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,該國(guó)也是借著這個(gè)機(jī)會(huì)大力發(fā)展軍事力量,擴(kuò)大自己在地區(qū)的影響力。目前,擁有兩棲攻擊艦這類高端海軍裝備的國(guó)家并不是很多,而土耳其有幸就是其中的一員,但是該國(guó)為了選擇兩棲攻擊艦的艦載機(jī)可謂是絞盡腦汁。就在近日,土耳其宣布新型Bayraktar TB3無(wú)人機(jī)將在2022年首飛,未來(lái)將在兩棲攻擊艦上起降。
土耳其兩棲攻擊艦是以西班牙現(xiàn)役兩棲攻擊艦為原型設(shè)計(jì)的,并在土方本土船廠進(jìn)行制造的,雖然說(shuō)該國(guó)的無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展引以為傲,但是這款號(hào)稱“輕型航母”的兩棲攻擊艦計(jì)劃搭載的艦載機(jī)卻并不是TB3無(wú)人機(jī)。
土耳其作為F35項(xiàng)目的初始參與者,而且還是美國(guó)的軍事盟友,原本埃爾多安完全可以優(yōu)先獲得五代機(jī),但是因?yàn)楸娝苤脑?,它被美?guó)制裁,直接被踢出了五代機(jī)項(xiàng)目,戰(zhàn)機(jī)被扣留,土耳其生產(chǎn)商也被剔除。土方原計(jì)劃購(gòu)買超過(guò)100架F35戰(zhàn)機(jī),供該國(guó)空軍和海軍使用,而海軍購(gòu)買的F35B就是要裝備在兩棲攻擊艦上。
不過(guò),這一希望恐怕就要落湯了,土耳其馬上就要購(gòu)買新一批的S400防空導(dǎo)彈系統(tǒng),美土兩國(guó)關(guān)系緩和可就難了,美國(guó)的軍事制裁短時(shí)間之內(nèi)不可能解除。無(wú)奈之下,土耳其的兩棲攻擊艦只能退而求次之,成為一艘搭載直升機(jī)和無(wú)人機(jī)的母艦。
TB3無(wú)人機(jī)實(shí)際上是在原有的TB2無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行機(jī)翼折疊,配合上艦和適當(dāng)?shù)臋C(jī)體放大。TB2無(wú)人機(jī)是目前土耳其的明星產(chǎn)品,不僅實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)優(yōu)異,而且成功出口了很多國(guó)家。但是,必須要承認(rèn)TB2無(wú)人機(jī)充其量只能是算輕型無(wú)人機(jī),它的最大起飛重量只有600kg,載重量?jī)H有55kg,而且飛行速度慢,真實(shí)作戰(zhàn)水平很有限。
TB3無(wú)人機(jī)雖說(shuō)是有所放大,但是起飛重量也大不了多少,在2022年首飛后,它陸續(xù)會(huì)進(jìn)行上艦測(cè)試等工作。根據(jù)土耳其無(wú)人機(jī)制造商表示,這款無(wú)人機(jī)完全可以在兩棲攻擊艦上進(jìn)行短跑道起飛和降落,而且還可以通過(guò)衛(wèi)星中繼遙控,航程可以達(dá)到數(shù)千公里。雖然說(shuō)土耳其兩棲攻擊艦擁有上翹的甲板,勉強(qiáng)可以進(jìn)行小型無(wú)人機(jī)的起飛,但是還必須要兩棲攻艦上裝備阻攔著艦系統(tǒng),目前掌握這項(xiàng)系統(tǒng)的國(guó)家只有中,美,俄三個(gè),土耳其是否具備這樣的研發(fā)能力,還值得懷疑。
土耳其的研發(fā)可謂不走尋常之路,在失去了垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)后,它完全可以將這艘該國(guó)最大的軍艦變成一艘直升機(jī)母艦,但是按照土耳其目前的設(shè)想來(lái)看,這艘兩棲攻擊艦未來(lái)將會(huì)成為一艘無(wú)人機(jī)母艦,無(wú)人機(jī)成為主角,直升機(jī)只是起到輔助作用。
但目前最大的問(wèn)題是,土耳其的無(wú)人機(jī)無(wú)論是起飛重量還是作戰(zhàn)性能都有所欠缺,難以獨(dú)擋一面,明年試飛的輕型無(wú)人機(jī)將主要進(jìn)行偵查的任務(wù),而且受到航程的限制,作戰(zhàn)能力將會(huì)大打折扣。雖然土耳其還正在計(jì)劃研發(fā)更大的阿肯哲無(wú)人機(jī),但是起飛重量也不會(huì)大到哪里去,而且何時(shí)才能裝備也是難以預(yù)料。
但是這也是無(wú)奈之中的舉措,因?yàn)榫退闶窃谥鄙龣C(jī)領(lǐng)域,土耳其的成就也是乏善可陳,無(wú)人機(jī)起碼也是自己比較擅長(zhǎng)的一方面,所以只能將這艘本國(guó)最大的軍艦打造成無(wú)人機(jī)的基地。但是受到技術(shù)的限制,這艘兩棲攻擊艦到底會(huì)發(fā)揮多大的戰(zhàn)斗力還是一個(gè)未知數(shù)。
企業(yè)簡(jiǎn)介
吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營(yíng)業(yè)務(wù)的《國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》,現(xiàn)在長(zhǎng)春和沈陽(yáng)擁有超過(guò)100萬(wàn)平米專用無(wú)人機(jī)飛行空域、2000平米無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、獨(dú)立的無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)中心和無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù)中心,超過(guò)100架的各類型無(wú)人機(jī),可滿足各行業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。
編輯:周佳慧 審核:周 爽 掃碼關(guān)注我們