瀏覽： 日期：2020-02-22 19:41:39
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月21日凌晨5點(diǎn)多，英國(guó)倫敦第二大機(jī)場(chǎng)蓋特威克機(jī)場(chǎng)，正翹首以盼一架從中國(guó)上海起飛的飛機(jī)——中國(guó)東方航空MU201。
如果不出意外，它將在凌晨5點(diǎn)59分降落，成為蓋特威克機(jī)場(chǎng)因2架無(wú)人機(jī)“入侵”而關(guān)閉跑道30多個(gè)小時(shí)后，第一架降落的航班。
圖源：推特
還有一架英國(guó)國(guó)內(nèi)航班也正飛向該機(jī)場(chǎng)，是托馬斯·庫(kù)克航空公司MT480。
比賽進(jìn)行中！
5點(diǎn)50分左右，MT480降落，以微弱優(yōu)勢(shì)獲勝。
但東方航空的MU201緊隨其后，在6點(diǎn)多成為第一架降落的國(guó)際航班。顯然，這更讓人興奮?！缎l(wèi)報(bào)》這樣寫道：“這是第一架降落在機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航班，你可以想象飛機(jī)上的人看到安全著陸時(shí)的欣慰。從上海起飛的航班需要飛行12小時(shí)45分鐘，對(duì)于所有成功抵達(dá)的乘客來(lái)說(shuō)，他們都做得非常好，我想他們會(huì)想要喝一杯烈酒，洗個(gè)澡，睡個(gè)好覺(jué)?！?/p>
《衛(wèi)報(bào)》
將時(shí)鐘撥回到三十幾個(gè)小時(shí)之前，兩架無(wú)人機(jī)“入侵”蓋特威克機(jī)場(chǎng)，跑道關(guān)閉，數(shù)萬(wàn)名旅客滯留。
據(jù)《衛(wèi)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日?qǐng)?bào)道，周三（19日）晚上，蓋特威克機(jī)場(chǎng)上空突然出現(xiàn)兩架無(wú)人機(jī)，考慮到安全問(wèn)題，機(jī)場(chǎng)跑道不得不關(guān)閉。圣誕將至，此刻正是英國(guó)的出行高峰，該機(jī)場(chǎng)第二天預(yù)計(jì)將有760個(gè)航班起飛，運(yùn)輸旅客達(dá)11萬(wàn)人?？扇缃瘢瑑杉軣o(wú)人機(jī)毀了數(shù)萬(wàn)人的圣誕節(jié)。
機(jī)場(chǎng)上空的無(wú)人機(jī) 《每日郵報(bào)》視頻截圖
蓋特威克機(jī)場(chǎng)停運(yùn)，上空沒(méi)有一架飛機(jī) 圖源：推特
21日凌晨，陸續(xù)有飛機(jī)出現(xiàn) 圖源：推特
出動(dòng)陸軍狙擊手、直升機(jī)和20個(gè)警察隊(duì)伍，徒勞……
為了捉住無(wú)人機(jī)背后的操控者，英國(guó)出動(dòng)了警察甚至軍隊(duì)，連軍情五處也參與調(diào)查。不過(guò)，至少到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有結(jié)果。
《每日郵報(bào)》稱，陸軍狙擊手、直升機(jī)和20個(gè)警察隊(duì)伍，整個(gè)周四都在尋找這位神秘的幕后操控者，但徒勞無(wú)功。無(wú)人機(jī)在這期間一共被發(fā)現(xiàn)約50次，警方和機(jī)場(chǎng)稱這是一起蓄意擾亂航班的事件。
派出的直升機(jī) 《每日郵報(bào)》截圖
20日，攜帶著狙擊步槍的武裝人員在跑道上，準(zhǔn)備擊落無(wú)人機(jī)。但是，考慮到擊落無(wú)人機(jī)會(huì)讓人們有被流彈擊中的危險(xiǎn)，蓋特威克機(jī)場(chǎng)首席運(yùn)營(yíng)官克里斯·伍德洛夫（Chris Woodroofe）表示，不能這樣做。
當(dāng)?shù)鼐煲恢痹谥苓叺貐^(qū)巡邏，試圖抓住無(wú)人機(jī)的操控者。
一名警察指揮官告訴BBC，這是一個(gè)艱苦的過(guò)程，因?yàn)闊o(wú)人機(jī)越大，操作員越遠(yuǎn)：“每次我們認(rèn)為自己接近了操作人員時(shí)，無(wú)人機(jī)就會(huì)消失……當(dāng)我們打算重新開(kāi)放機(jī)場(chǎng)時(shí)，無(wú)人機(jī)再次出現(xiàn)，所以我絕對(duì)相信這是蓄意破壞蓋特威克機(jī)場(chǎng)的行為。”
據(jù)悉，偵探們正在調(diào)查，這次無(wú)人機(jī)“入侵”是否只是一個(gè)“獨(dú)狼”飛行員的特技表演？還是出于環(huán)境或政治原因想干擾航班的活動(dòng)人士的陰謀？警方一開(kāi)始就已經(jīng)排除了恐怖襲擊的可能性。據(jù)《太陽(yáng)報(bào)》報(bào)道，軍情五處也參與調(diào)查。
有傳言稱，幕后黑手是一名“生態(tài)活動(dòng)家”。一位消息人士告訴《每日電訊報(bào)》，警方正在調(diào)查一場(chǎng)生態(tài)抗議活動(dòng)，并將其作為“明確的調(diào)查方向”。環(huán)?；顒?dòng)團(tuán)體此前曾將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)，尤其是抗議希思羅機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建計(jì)劃。
20日下午，在警方請(qǐng)求幫助后，英國(guó)國(guó)防部證實(shí)，已經(jīng)部署了“專業(yè)設(shè)備”來(lái)處理這一情況。但沒(méi)有透露是什么“專業(yè)設(shè)備”。
究竟為什么英國(guó)出動(dòng)狙擊手、直升機(jī)，都沒(méi)能“捉住”兩架無(wú)人機(jī)？觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員分析稱，小型民用無(wú)人機(jī)雖然飛行性能有限，但體積小、不易被普通雷達(dá)精確定位，多數(shù)時(shí)候只能依靠人力目視搜尋發(fā)現(xiàn)，持續(xù)跟蹤難度大。加上在四周均為各種民用設(shè)施的機(jī)場(chǎng)周圍，使用一般武器擊落無(wú)人機(jī)有可能會(huì)帶來(lái)附帶毀傷，因此若機(jī)場(chǎng)沒(méi)有專用的無(wú)人機(jī)搜索和干擾設(shè)備，則很難靠一般的狙擊槍或者直升機(jī)輕易擊落無(wú)人機(jī)。
影響超過(guò)35萬(wàn)人圣誕計(jì)劃
當(dāng)天晚上9點(diǎn)30分左右，蓋特威克機(jī)場(chǎng)首席運(yùn)營(yíng)官克里斯·伍德洛夫（Chris Woodroofe）表示，機(jī)場(chǎng)將在夜間評(píng)估情況，看看“明天是否有可能開(kāi)放”。
21日，已經(jīng)是機(jī)場(chǎng)受無(wú)人機(jī)影響的第3天，凌晨時(shí)分一些跑道陸續(xù)開(kāi)放，但十分有限。伍德洛夫表示，當(dāng)天的計(jì)劃航班起飛時(shí)間取決于是否還有無(wú)人機(jī)出現(xiàn)。
在21日凌晨，跑道重新開(kāi)放之前，數(shù)萬(wàn)名旅客剛在機(jī)場(chǎng)度過(guò)了一個(gè)無(wú)聊、焦躁、不舒服的夜晚。據(jù)《每日郵報(bào)》數(shù)據(jù)，超過(guò)35萬(wàn)人的圣誕旅行計(jì)劃陷入混亂。
蓋特威克機(jī)場(chǎng)滯留旅客 圖源：視覺(jué)中國(guó)
報(bào)道稱，在酒店滿員后的第二天（20日）晚上，有人睡在航站樓的地板上。
一對(duì)定于周六（22日）結(jié)婚的夫婦正焦急地等待著，不知道他們能否及時(shí)趕到自己的婚禮現(xiàn)場(chǎng)。
有一位滯留機(jī)場(chǎng)的旅客告訴《衛(wèi)報(bào)》，乘客們雖然得到了一張食物券，但是，他們只能在“不舒服的椅子上冰冷的地方”睡覺(jué)。
“我們?cè)谝晾?，炸彈在附近爆炸，飛機(jī)仍然在降落。但現(xiàn)在，一些無(wú)人機(jī)就讓機(jī)場(chǎng)關(guān)閉了?！?/p>
圖源：視覺(jué)中國(guó)
圖源：推特
媒體：“天空中的這點(diǎn)小瑕疵怎么會(huì)毀掉35萬(wàn)人的圣誕節(jié)呢？”
在人們焦急等待的同時(shí)，《衛(wèi)報(bào)》在網(wǎng)站上實(shí)時(shí)直播機(jī)場(chǎng)狀況。20日，在直播了一整天后，21日凌晨快3點(diǎn)時(shí)，《衛(wèi)報(bào)》也累了，暫停直播：“大家好，我們即將關(guān)閉這個(gè)博客。幾小時(shí)后，我將帶著一個(gè)新的博客回來(lái)，關(guān)注蓋特威克機(jī)場(chǎng)的事態(tài)發(fā)展，我們的直播將貫穿整個(gè)周五，再見(jiàn)?！?/p>
休息2小時(shí)，大約凌晨5點(diǎn)左右，《衛(wèi)報(bào)》又繼續(xù)了：“早上好，歡迎來(lái)到蓋特威克混亂現(xiàn)場(chǎng)博客。對(duì)于那些在蓋特威克機(jī)場(chǎng)度過(guò)了一個(gè)自我感覺(jué)相當(dāng)不舒服夜晚的人，表示歡迎。我們首先來(lái)看一些好消息，蓋特威克機(jī)場(chǎng)宣布可能很快會(huì)部分重新開(kāi)放?！?/p>
也是在這之后不久，該報(bào)報(bào)道了東航令人興奮的降落。
21日，周五的各大英國(guó)報(bào)紙頭版，也因?yàn)闊o(wú)人機(jī)“入侵”而顯得極其統(tǒng)一。
《每日郵報(bào)》：“天空中的這點(diǎn)小瑕疵怎么會(huì)毀掉35萬(wàn)人的圣誕節(jié)呢？”
《每日快報(bào)》：“現(xiàn)在，無(wú)人機(jī)瘋子會(huì)讓蓋特威克關(guān)閉嗎？”
《泰晤士報(bào)》：“無(wú)人機(jī)讓機(jī)場(chǎng)停運(yùn)，軍隊(duì)也被喊來(lái)了?！?/p>
《衛(wèi)報(bào)》：“蓋特威克混亂激發(fā)無(wú)人機(jī)管控的呼吁。”
“反無(wú)人機(jī)技術(shù)”需求增大
《每日郵報(bào)》表示，蓋特威克機(jī)場(chǎng)的關(guān)閉，再次呼吁反無(wú)人機(jī)技術(shù)在英國(guó)機(jī)場(chǎng)的使用，包括頻率干擾器和美國(guó)機(jī)場(chǎng)跑道附近常見(jiàn)的預(yù)警系統(tǒng)。專家們表示，兩年多來(lái)，他們一直試圖向官員們表達(dá)對(duì)無(wú)人機(jī)的擔(dān)憂，但政府卻“一再拖后腿”。
根據(jù)英國(guó)航空飛行員協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，截至今年11月，商用飛機(jī)和無(wú)人機(jī)之間有117次危險(xiǎn)的“擦肩而過(guò)”，相比之下，2017年全年有93次，增幅為58%。
反對(duì)黨以及代表飛行員和工程師的工會(huì)批評(píng)說(shuō)，有關(guān)無(wú)人機(jī)的規(guī)定需要加強(qiáng)執(zhí)行。英國(guó)飛行員協(xié)會(huì)(British Airline Pilots Association)表示，政府應(yīng)考慮在機(jī)場(chǎng)周圍建立一個(gè)更大的禁飛區(qū)。工黨認(rèn)為，政府在解決無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題方面行動(dòng)太慢，應(yīng)加快立法進(jìn)程，防止無(wú)人機(jī)被濫用，并在機(jī)場(chǎng)周圍設(shè)立無(wú)人機(jī)禁區(qū)。
近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，其帶來(lái)的危險(xiǎn)也逐漸被意識(shí)到，尤其是對(duì)民航安全的威脅。人們對(duì)“反無(wú)人機(jī)技術(shù)”的呼聲也越來(lái)越高?！犊萍既?qǐng)?bào)》曾總結(jié)了各國(guó)對(duì)付無(wú)人機(jī)的幾個(gè)奇招。
比如中國(guó)的先“點(diǎn)穴”再撒網(wǎng)，即利用地面電磁干擾系統(tǒng)使正在空中飛行的小型無(wú)人機(jī)失控懸停，相當(dāng)于給無(wú)人機(jī)“點(diǎn)穴”，然后再出動(dòng)無(wú)人機(jī)捕獲器實(shí)施空中打網(wǎng)抓捕。
美國(guó)又用狙擊槍發(fā)射電磁波的方法：用狙擊槍發(fā)射電磁波，直接切斷無(wú)人機(jī)信號(hào)。目前該槍有效射程僅為400米，但應(yīng)對(duì)常見(jiàn)的4軸或6軸飛行器已足夠，如果這款狙擊槍軍用化將能提升到1000米的有效射程，足以防范現(xiàn)役手拋式無(wú)人機(jī)。
在英國(guó)，某工程師團(tuán)隊(duì)研制出了一款名為Skywall 100的肩扛式氣動(dòng)火箭筒，它能夠打下100米開(kāi)外的微型無(wú)人機(jī)。
圖源：網(wǎng)絡(luò)
荷蘭和法國(guó)就比較特立獨(dú)行了：老鷹捉小“機(jī)”。
荷蘭警方從2015年初便開(kāi)始試驗(yàn)用鷹擒獲“不聽(tīng)話”的小型無(wú)人機(jī)；“警鷹”編隊(duì)將由100名警官組成，定于2017年夏天正式開(kāi)始工作。
繼荷蘭之后，法國(guó)軍方近日也決定通過(guò)訓(xùn)練老鷹來(lái)應(yīng)對(duì)非法進(jìn)入市區(qū)上空的無(wú)人機(jī)。首批接受“特種”訓(xùn)練的是4只金雕。
老鷹捉小“機(jī)” 圖源：網(wǎng)絡(luò)
環(huán)球網(wǎng)表示，無(wú)論是試圖限制無(wú)人機(jī)飛行范圍的電子圍欄技術(shù)，還是槍支、捕捉網(wǎng)、無(wú)線電干擾系統(tǒng)，甚至老鷹，都無(wú)法可靠地保護(hù)航空交通。這聽(tīng)起來(lái)像是危言聳聽(tīng)。但是無(wú)人機(jī)對(duì)抗目前能做的只有這么多。
不過(guò)，用一架無(wú)人機(jī)即可導(dǎo)致商業(yè)航班失事也非易事，因?yàn)榧幢闶窃谄鸾颠^(guò)程，飛機(jī)的速度也極快，通常在每小時(shí)150-200英里之間，而無(wú)人機(jī)大部分也就是50-70英里的最高時(shí)速，此外商業(yè)航班在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了多種意外情況，機(jī)體的堅(jiān)固程度足以承受飛鳥(niǎo)的沖擊，即使真的有沖撞，商業(yè)航班可能也只會(huì)受到輕微損傷，很大幾率可以安全著陸。
不過(guò)如果是多架無(wú)人機(jī)結(jié)隊(duì)飛行情況可就不一樣了，如果多架無(wú)人機(jī)編程專門針對(duì)客機(jī)引擎，那么造成災(zāi)難性損害的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大大增加。
據(jù)《每日郵報(bào)》消息，英國(guó)首相特蕾莎·梅也就此次嚴(yán)重的無(wú)人機(jī)事件作出回應(yīng)。在20日下午的發(fā)布會(huì)上，梅說(shuō)：“我同情所有那些因無(wú)人機(jī)而打亂旅行計(jì)劃的乘客……在一年中的這個(gè)特殊時(shí)期，這對(duì)人們來(lái)說(shuō)尤其困難?！?/p>
“我們已經(jīng)通過(guò)了有關(guān)使用無(wú)人機(jī)的立法。眾所周知，我們所看到的這種行為是非法的，那些危害飛機(jī)安全的人將面臨5年的監(jiān)禁。我們正在就此事進(jìn)行進(jìn)一步咨詢?！?/p>
據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，英國(guó)法律規(guī)定，機(jī)場(chǎng)上空及周邊一公里范圍內(nèi)不允許無(wú)人機(jī)活動(dòng)。法律還規(guī)定，無(wú)人機(jī)飛行高度不得超過(guò)120米。違反者最高可被判處5年監(jiān)禁。
龍航無(wú)人機(jī)反制設(shè)備，無(wú)人機(jī)干擾儀，無(wú)人機(jī)反制槍，電話咨詢13630553535
THE END
提醒：以招聘名義約求職者面視，并讓求職者辦理貸款參加各種崗前培訓(xùn)的行為，均為“招聘轉(zhuǎn)培訓(xùn)騙術(shù)”，已有數(shù)千人上當(dāng)受騙，發(fā)現(xiàn)被騙請(qǐng)及時(shí)報(bào)警，可最大限度挽回?fù)p失！
1.吉林龍航是長(zhǎng)春第一家中國(guó)民航無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（初始授權(quán)日期2016年12月21日）
2.現(xiàn)全國(guó)第五、東北三省唯一有資質(zhì)培訓(xùn)民航無(wú)人機(jī)全部機(jī)型的《正式合格證》訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，官網(wǎng)編號(hào)161（2018年5月3日統(tǒng)計(jì)）。
3.東北三省唯一中國(guó)AOPA科普教育專業(yè)委員會(huì)委員單位。
4.吉林省第一家AOPA&ASFC雙認(rèn)證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(ASFC授權(quán)日期2017年1月19日)
5.全國(guó)航空模型公開(kāi)賽、全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)大賽選拔賽委員單位、裁判長(zhǎng)。
AOPA官網(wǎng)認(rèn)證，點(diǎn)此進(jìn)入
全國(guó)冠軍教練親自執(zhí)教
2017年11月4日吉林龍航代表吉林省
參加在武漢舉行的全國(guó)體育行業(yè)職業(yè)技能大賽
------無(wú)人駕駛航空器行業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目決賽
榮獲無(wú)人駕駛航空器物流運(yùn)輸賽第二名
榮獲無(wú)人駕駛航空器偵察賽優(yōu)勝獎(jiǎng)
2017年12月23日吉林龍航代表吉林省在上海參加全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)大賽榮獲：
無(wú)人機(jī)接力賽一等獎(jiǎng)！無(wú)人機(jī)團(tuán)體賽二等獎(jiǎng)！
兩枚個(gè)人賽金牌！兩枚個(gè)人賽銅牌！
公司總經(jīng)理吳瓊先生榮獲優(yōu)秀輔導(dǎo)老師
下圖為中國(guó)航空學(xué)會(huì)趙霜紅部長(zhǎng)與獲獎(jiǎng)選手及優(yōu)秀輔導(dǎo)老師合影
AOPA無(wú)人機(jī)培訓(xùn)價(jià)格表
本月報(bào)名AOPA培訓(xùn)，贈(zèng)送價(jià)值6800元航拍、架線、植保專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)
隨到隨學(xué)，免費(fèi)提供住宿，贈(zèng)送補(bǔ)考一次，每月7日考試 。
AOPA+ASFC雙證班，僅需加2000元
報(bào)名咨詢電話/微信：13756110686
加盟合作咨詢電話/微信：13630553535
吉林龍航成立于2016年2月23日，是長(zhǎng)春市第一家AOPA官方授權(quán)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，經(jīng)過(guò)兩年多的不斷發(fā)展，現(xiàn)已是全國(guó)第五、東北三省唯一一家經(jīng)AOPA官方審定合格，有資質(zhì)培訓(xùn)無(wú)人機(jī)全部機(jī)型的《正式合格證》訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，公司坐落于國(guó)家級(jí)高技能人才培訓(xùn)基地－九臺(tái)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園內(nèi)。在長(zhǎng)春市內(nèi)的學(xué)員可在人民廣場(chǎng)乘坐354路直達(dá)公司正門，所有理論、實(shí)操訓(xùn)練都是園區(qū)內(nèi)完成，省時(shí)省心，無(wú)需預(yù)約，隨到隨學(xué)，周末不休，正規(guī)、專業(yè)、便捷、省時(shí)、省心！
【這是騙術(shù)請(qǐng)注意】近期在東北三省多家知明招聘網(wǎng)站出現(xiàn)多家無(wú)人機(jī)公司，發(fā)布大量虛假無(wú)人機(jī)招聘信息，吉林龍航提醒廣大學(xué)員：考無(wú)人機(jī)駕照，一定查看公司資質(zhì)，選正規(guī)機(jī)構(gòu)！
我們的優(yōu)勢(shì)
1.公司位于國(guó)家級(jí)就業(yè)創(chuàng)業(yè)基地九臺(tái)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園內(nèi)，辦公、訓(xùn)練場(chǎng)地均由政府無(wú)償支持。
2.吉林省重點(diǎn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新扶持企業(yè)，多次代表吉林省參加全國(guó)無(wú)人機(jī)大賽，技術(shù)及比賽經(jīng)驗(yàn)豐富。
3.長(zhǎng)春市第一家，也是唯一AOPA頒發(fā)無(wú)人機(jī)《正式合格證》訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，所有教員都具有豐富的培訓(xùn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。
4.學(xué)員隨到隨學(xué)，早9：00---17：00上課。
5.所有訓(xùn)練都在園區(qū)內(nèi)，10萬(wàn)平方米空軍批準(zhǔn)飛行空域，保證安全合法飛行。
6.畢業(yè)學(xué)員終身免費(fèi)培訓(xùn)，航拍、植保、架線等技能。
7.交通便利，長(zhǎng)春市人民廣場(chǎng)乘354路直達(dá)公司正門
咨詢電話：13630553535，13756110686，0431-82553551
*誠(chéng)邀無(wú)人機(jī)相關(guān)企事業(yè)單位及大中專院校合作*
AOPA考試規(guī)則：
1) AOPA超視距駕駛員：
多旋翼：理論80分合格（100道題），綜合問(wèn)答7分合格（10道題），實(shí)操手動(dòng)360度自旋、水平八字，地面站自主飛行。
固定翼、垂起：理論80分合格（100道題），綜合問(wèn)答7分合格（10道題），手動(dòng)起飛降落、水平八字航線、低空通場(chǎng)，地面站自主飛行。
2) AOPA視距內(nèi)駕駛員：
多旋翼：理論70分合格（100道題），綜合問(wèn)答7分合格（10道題），實(shí)操手動(dòng)360度自旋、水平八字。
固定翼、垂起：理論70分合格（100道題），綜合問(wèn)答7分合格（10道題），手動(dòng)起飛降落、水平八字航線、低空通場(chǎng)。
教材領(lǐng)?。杭铸埡綗o(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司一樓綜合辦公室報(bào)名領(lǐng)取。
報(bào)名條件
1、年滿16周歲，初中以上文化程度。
2、身體要求：無(wú)傳染性疾病、無(wú)心腦血管及精神類疾病，肢體無(wú)殘疾。
3、政治要求：遵紀(jì)守法，無(wú)犯罪記錄。
※ 請(qǐng)注意！有下列情形之一的，不得申請(qǐng)駕駛員合格證：
有品質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的；吸食、注射毒品、長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。
報(bào)名地址及聯(lián)系方式
地址：吉林省長(zhǎng)春市卡倫經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)老街3555號(hào)九臺(tái)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園內(nèi)
乘車路線：在長(zhǎng)春市人民廣場(chǎng)乘坐354路直達(dá)公司正門
咨詢熱線：13630553535 0431-82553551
匯款方式
開(kāi)戶銀行：中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司長(zhǎng)春卡倫支行
賬戶名：吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司
賬號(hào)：22050110241500000025
聯(lián)行號(hào)：105241040346
報(bào)到前需準(zhǔn)備的證件和物品
1、身份證原件及復(fù)印件。
2、1寸白底照片4張，以及照片電子檔。
3、無(wú)人機(jī)教學(xué)、訓(xùn)練等相關(guān)設(shè)備，由公司免費(fèi)提供使用。
AOPA官網(wǎng)查詢真?zhèn)?，點(diǎn)此進(jìn)入
加盟合作咨詢電話/微信：13630553535
