瀏覽： 日期：2020-12-18 09:28:17
無(wú)人機(jī)在多場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中展示了自身的優(yōu)勢(shì)，從而令各國(guó)對(duì)于這款武器的研發(fā)更加重視，中方自然也是不例外。據(jù)悉，中國(guó)不僅對(duì)無(wú)人機(jī)的研發(fā)極為重視，更是對(duì)于將無(wú)人機(jī)的技術(shù)繼續(xù)延伸也相當(dāng)?shù)目粗?。近期中?guó)航空學(xué)會(huì)發(fā)布了一款未來(lái)飛行器設(shè)計(jì)作品，可垂直起降隱身無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)瞬間就引起了極高的關(guān)注度，如若這款飛行器的設(shè)計(jì)理念可以實(shí)體化，那么將預(yù)示著中方在垂直起降領(lǐng)域當(dāng)中實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，后續(xù)更是可以有效地減少飛行員的投入數(shù)量。
尤其是在075型兩棲攻擊艦建成之際，垂直起降戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)呼聲就更高了，按中方的研發(fā)計(jì)劃來(lái)看后續(xù)還將會(huì)有更多的兩棲攻擊艦陸續(xù)服役，屆時(shí)垂直起降的需求量就會(huì)再次增加。一旦兩棲攻擊艦裝備垂直起降戰(zhàn)機(jī)，將預(yù)示著軍艦具備更強(qiáng)的制海制空能力，甚至可以達(dá)到航母的作戰(zhàn)水平。而中方如若可以實(shí)現(xiàn)垂直起降無(wú)人機(jī)研發(fā)，那么在此領(lǐng)域當(dāng)中會(huì)更加的占據(jù)優(yōu)勢(shì)，這也是此次設(shè)計(jì)作品受到關(guān)注的主要原因。
按目前中方的技術(shù)水平和工業(yè)水平來(lái)看，想要將此設(shè)計(jì)作品實(shí)體化并非難事，而兩棲攻擊艦之所以需要裝備此類(lèi)型戰(zhàn)機(jī)，主要就是看中了垂直起降的獨(dú)有特點(diǎn)。在減少滑行跑道后，即便是面臨著機(jī)場(chǎng)跑道被毀的情況，也不會(huì)影響到戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)能力，當(dāng)然此類(lèi)型戰(zhàn)機(jī)也有一定的弊端存在，為了滿足垂直起降的效果，在航程和載彈量上面都會(huì)有一定的限制，且油耗也是比較高的，但是此類(lèi)型戰(zhàn)機(jī)的存在必要性也足以抵消這些性能不足。
美軍在此技術(shù)的研發(fā)上面就極為重視，該國(guó)家所擁有的大量?jī)蓷襞?，自然需要大量的垂直起降機(jī)來(lái)保障其能力，美軍更是將此戰(zhàn)機(jī)作為一款支援裝備來(lái)使用，從而對(duì)地形成強(qiáng)有力的威懾。中方自然也開(kāi)始對(duì)此技術(shù)重視起來(lái)，這樣才可以對(duì)地形成有效的支援，但是由于垂直直降的技術(shù)比較復(fù)雜，所以中方的研發(fā)也存在一定的難度，而這種通過(guò)無(wú)人機(jī)來(lái)發(fā)展成為垂直直降機(jī)的研發(fā)思路，為中方帶來(lái)了更多的便利。
中方在無(wú)人機(jī)技術(shù)的領(lǐng)域當(dāng)中已經(jīng)屬于比較成熟的狀態(tài)，在此基礎(chǔ)上面再升級(jí)成為垂直起降顯然會(huì)更加的占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而中方對(duì)于無(wú)人機(jī)技術(shù)顯然極為具有信心，希望在此基礎(chǔ)上面可以研發(fā)出更多的延伸作品。就如無(wú)人電子戰(zhàn)機(jī)、無(wú)人預(yù)警機(jī)等，顯然是想要形成無(wú)人機(jī)體系化作戰(zhàn)，如若未來(lái)垂直起降可以與無(wú)人機(jī)相結(jié)合，那么中方將在此領(lǐng)域當(dāng)中成為領(lǐng)先者的存在。
《企業(yè)簡(jiǎn)介》
吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月23日，公司是一家以無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營(yíng)業(yè)務(wù)的《國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》，是長(zhǎng)春市第一家AOPA授權(quán)的專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)吉林省唯一無(wú)人機(jī)全機(jī)型培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，吉林省唯一人社部無(wú)人機(jī)駕駛員國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)參與制定單位，教育部1+X無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)吉林省唯一認(rèn)可企業(yè)，吉林省第一批《產(chǎn)教融合型企業(yè)建設(shè)培育試點(diǎn)企業(yè)》，擁有10萬(wàn)平米專(zhuān)用飛行空域，1500平米無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室，超過(guò)100架各類(lèi)型無(wú)人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。
公司現(xiàn)有專(zhuān)職無(wú)人機(jī)技術(shù)人員30余人，擁有3項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，20余項(xiàng)軟件著作權(quán)，自主研發(fā)無(wú)人機(jī)理論模擬考試系統(tǒng)累計(jì)訪問(wèn)量超過(guò)300萬(wàn)人次，全國(guó)同類(lèi)網(wǎng)站排名第一。2017年，代表吉林省參加全國(guó)體育行業(yè)無(wú)人駕駛航空器行業(yè)應(yīng)用大賽，榮獲無(wú)人機(jī)運(yùn)輸賽二等獎(jiǎng)，代表吉林省參加全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)大賽，榮獲無(wú)人機(jī)接力賽一等獎(jiǎng)，團(tuán)體賽二等獎(jiǎng)，兩枚個(gè)人賽金牌，兩枚個(gè)人賽銅牌。2018年，被聘選為全國(guó)航空模型公開(kāi)賽、全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)大賽選拔賽委員單位及裁判長(zhǎng)。2019年，被長(zhǎng)春市深化民兵調(diào)整改革領(lǐng)導(dǎo)小組評(píng)選為《深化民兵調(diào)整改革工作先進(jìn)單位》，被吉林省社會(huì)信用體系建設(shè)促進(jìn)會(huì)評(píng)選為《信用示范單位》，榮獲長(zhǎng)春市工業(yè)和信息化局與長(zhǎng)春市中小企業(yè)發(fā)展局授予的長(zhǎng)春市“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)稱(chēng)號(hào)，獲得由中共長(zhǎng)春市九臺(tái)區(qū)委宣傳部與長(zhǎng)春市九臺(tái)區(qū)文明辦頒發(fā)的2019年度“九臺(tái)好人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，總教練賀亮先生被民航局選聘為吉林省唯一《民用無(wú)人機(jī)駕駛員實(shí)踐考試委任代表》。2020年，通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。
吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司自成立以來(lái)，始終秉持“專(zhuān)注務(wù)實(shí)、拼搏進(jìn)取、誠(chéng)信共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)技術(shù)人才及提供優(yōu)質(zhì)的無(wú)人機(jī)解決方案，現(xiàn)累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)超過(guò)2000人，涉及行業(yè)涵蓋公安、應(yīng)急、消防、交通、電力、水利、氣象、環(huán)保等領(lǐng)域，現(xiàn)合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊(duì)、吉林省交通廳、吉林省水利科學(xué)研究院、國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林省東北亞教育集團(tuán)有限責(zé)任公司、吉林水利電力職業(yè)學(xué)院、吉林省勞動(dòng)技術(shù)學(xué)校、遼源職業(yè)技術(shù)學(xué)院等20余所。
未來(lái)我們將繼續(xù)努力，不斷研發(fā)滿足各行業(yè)需求的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、創(chuàng)新無(wú)人機(jī)服務(wù)、培養(yǎng)更多的無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，堅(jiān)持新發(fā)展理念，為加快推進(jìn)新時(shí)代吉林全面振興、全方位振興貢獻(xiàn)我們的專(zhuān)業(yè)力量。
編輯：周佳慧
審核：周 爽
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