無人機(jī)成了納卡戰(zhàn)爭中公認(rèn)的明星武器。來自以色列、土耳其、俄羅斯和當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的無人機(jī)、巡飛彈給地面作戰(zhàn)車輛和人員造成了嚴(yán)重?fù)p失,尤其是亞美尼亞的裝甲車、火箭炮、火炮和防空平臺遭遇了噩夢。不過,經(jīng)過十來天的戰(zhàn)爭之后,無人機(jī)開始出現(xiàn)了逐漸熄火的局面。在這場兩國戰(zhàn)爭之中,出彩的無人機(jī)包括以色列“哈羅普”和土耳其的“旗手-TB2”。哈羅無人機(jī)也就是我們熟習(xí)的“哈比-2”,采用一定的隱形機(jī)身設(shè)計,紅外特征很小,具有光電制導(dǎo)能力,可以在戰(zhàn)場上空飛行6小時,攜帶有23公斤的彈頭,具備一定的戰(zhàn)爭控制能力。這種無人機(jī)主要用于攻擊地面雷達(dá)和防空系統(tǒng),號稱消滅了亞美尼亞的S-300地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。土耳其的TB2察打一體無人機(jī)雖然并不先進(jìn),但是在沖突中展示了更為重要的地位。沒人知道是誰在操縱他們,給亞美尼亞地面裝甲力量帶來了嚴(yán)重?fù)p失。TB2無人機(jī)可以攜帶兩枚微型激光制導(dǎo)智能彈藥,有4種不同型號的彈頭可供使用,可以摧毀地面裝甲車輛、坦克,攻擊炮兵陣地和軍人聚集地。廉價無人機(jī)在這場戰(zhàn)爭中大量擊毀高價值的主戰(zhàn)坦克和裝甲車輛,具有極高的作戰(zhàn)效能,甚至具備了戰(zhàn)爭控制能力。那么阿塞拜疆又為什么不繼續(xù)擴(kuò)大戰(zhàn)果呢?實際上不是無人機(jī)不行了,而是因為損失過多,失去了繼續(xù)行動的能力?!肮_普”無人機(jī)是從以色列進(jìn)口的,數(shù)量相當(dāng)有限,用完之后再進(jìn)口發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不行了。亞美尼亞已經(jīng)召回了駐以色列大使,試圖迫使以方停止繼續(xù)出售無人機(jī)。阿塞拜疆方面表示,在國際市場上采購武器遭到了多個國家的禁運,其中就包括以色列。以色列表示無人機(jī)交易在2016年就已經(jīng)完成,目前沒有需要履行的訂單,暗示在戰(zhàn)爭時期不會再繼續(xù)提供無人機(jī)。“哈羅普”無人機(jī)一旦發(fā)射就無法回收,從亞美尼亞方面公布的數(shù)據(jù)來看,總共擊落了140架無人機(jī),預(yù)計被擊落的“哈羅普”預(yù)計就有100架左右。TB-2無人機(jī)近日也啞火了,主要原因是土耳其遭遇了空前的壓力。一方面,TB-2無人機(jī)在10來天時間內(nèi)就被擊落了40架左右,這對于土耳其來說也是無法承受的。土耳其軍隊總共裝備的TB2無人機(jī)也就是200架,加上在敘利亞、利比來的損失估計超過了100架;另一方面,土耳其并沒有獨立生產(chǎn)TB-2無人機(jī)能力,關(guān)鍵零部件遭到了西方國家的禁運。TB2使用的Rotax 912發(fā)動機(jī)是奧地利制造的,光電/紅外轉(zhuǎn)塔是加拿大公司提供的。在亞美尼亞的游說下,TB-2的微光電視通道紅外傳感器已經(jīng)被加拿大公司禁運,而土耳其方面沒有生產(chǎn)同等級光電轉(zhuǎn)塔的能力,實際上已經(jīng)停產(chǎn)。無人機(jī)在亞阿戰(zhàn)爭中的表現(xiàn)給中國帶來了三方面的啟示:一、巡飛彈和無人機(jī)在面對防空體系不完善的對手時可以掌控戰(zhàn)場,需要進(jìn)一步重視無人機(jī)的使用。無人機(jī)和巡飛彈本身是消耗品,應(yīng)該重視低端產(chǎn)品的應(yīng)用,其反地面裝甲作戰(zhàn)能力甚至超過了武裝直升機(jī)。中國是全球最大的無人機(jī)生產(chǎn)國,但是裝備的察打一體無人機(jī)多是成本較高的攻擊1、攻擊2無人機(jī),應(yīng)該多裝更便宜的彩虹3無人機(jī)。二、無人機(jī)和巡飛彈必須要有大量的儲備。低端無人機(jī)擁有非常高的使用效益,但是損失起了也非???,必須在戰(zhàn)爭爆發(fā)之前就進(jìn)行大量儲備,避免出現(xiàn)損失完后勁不足的情況。中國生產(chǎn)無人機(jī)不會被卡脖子,但是難免會出現(xiàn)產(chǎn)能不足的情況。三、有必要成立專門的無人機(jī)作戰(zhàn)部隊,驗證高低端無人機(jī)的使用效能。二戰(zhàn)時德國軍隊集中使用坦克裝甲車創(chuàng)造了“閃電戰(zhàn)”奇跡,中國現(xiàn)在完全可以通過集中使用無人機(jī)創(chuàng)一種新的戰(zhàn)爭樣子,獲得不對優(yōu)勢企業(yè)簡介吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營業(yè)務(wù)的《國家級高新技術(shù)企業(yè)》,現(xiàn)在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實訓(xùn)教室、獨立的無人機(jī)運營中心和無人機(jī)技術(shù)服務(wù)中心,超過100架的各類型無人機(jī),可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。公司始終秉持“敬業(yè)、誠信、創(chuàng)新、超越”的經(jīng)營理念,一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無人機(jī)技術(shù)人才及提供優(yōu)質(zhì)的無人機(jī)解決方案,現(xiàn)累計培訓(xùn)人數(shù)超過2000人,服務(wù)行業(yè)涉及公安、應(yīng)急、消防、交通、電力、水利、氣象、環(huán)保等領(lǐng)域,現(xiàn)合作單位包括:吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學(xué)研究院、國網(wǎng)吉林省電力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林省東北亞教育集團(tuán)有限責(zé)任公司、吉林水利電力職業(yè)學(xué)院、吉林省勞動技術(shù)學(xué)校、遼源職業(yè)技術(shù)學(xué)院等20余所。 未來我們將繼續(xù)努力,不斷研發(fā)滿足各行業(yè)需求的無人機(jī)產(chǎn)品、創(chuàng)新無人機(jī)服務(wù)、培養(yǎng)更多的無人機(jī)專業(yè)技術(shù)人才,堅持新發(fā)展理念,為加快推進(jìn)新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻(xiàn)我們的專業(yè)力量。編輯:周佳慧審核:周 爽掃碼關(guān)注我們