科研產(chǎn)品掛飛試驗(yàn)應(yīng)用于科研領(lǐng)域是近年來(lái)新興的方法，它帶來(lái)一些傳統(tǒng)測(cè)試無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。無(wú)人機(jī)靈活性強(qiáng)，能夠根據(jù)科研測(cè)試對(duì)象搭載各種設(shè)備，成熟的影像和數(shù)據(jù)后處理技術(shù)也為科研測(cè)試數(shù)據(jù)的提取、分類和分析提供了強(qiáng)大支撐。無(wú)人機(jī)科研掛飛試驗(yàn)面向行業(yè)的試驗(yàn)測(cè)試能力已廣泛應(yīng)用，蜂巢航宇HC-540、HC-530、HC-140無(wú)人機(jī)具備優(yōu)異的飛行能力、系統(tǒng)調(diào)試、飛控硬件、數(shù)據(jù)傳輸、任務(wù)搭載等條件，可滿足大、中、小型科研產(chǎn)品試驗(yàn)的不同需要。HC-540是一款具備通用掛載能力的大型垂直起降固定翼無(wú)人機(jī),其采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大起飛重量150kg，有效載荷達(dá)到30kg，最快飛行速度162km/h，最大續(xù)航可達(dá)8小時(shí)，最大飛行高度可達(dá)5000米，可搭載不同任務(wù)載荷完成常態(tài)化巡檢、二維/三維航測(cè)、特種設(shè)備載運(yùn)等任務(wù)，平臺(tái)具備全自主飛行能力，可搭載大型科研裝備。HC-530垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，是一款特種起降環(huán)境應(yīng)用任務(wù)而開發(fā)的高性能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。具有高可靠性和便捷的操縱性等優(yōu)異品質(zhì)，最大起飛重量55kg，有效載荷達(dá)到18kg，最大續(xù)航可達(dá)3.5小時(shí)，最快飛行速度144km/h，最大飛行高度可達(dá)3000米。HC-140油動(dòng)固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是一款大載荷長(zhǎng)航時(shí)固定翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，整機(jī)采用碳纖維復(fù)合材料制造，最大起飛重量達(dá)150kg，有效載荷達(dá)到30kg，最快飛行速度144km/h，最大續(xù)航可達(dá)6小時(shí)，最大飛行高度可達(dá)5000米，具有飛行穩(wěn)定、操縱簡(jiǎn)便、飛行效率高等特點(diǎn)。無(wú)人機(jī)飛控就像人的大腦一樣，是無(wú)人機(jī)必不可少的一部分，對(duì)無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、精確度、實(shí)時(shí)性等都有重要影響，對(duì)其飛行性能起決定性的作用。蜂巢航宇可按照客戶的需求定制飛控系統(tǒng)，客戶可以在標(biāo)準(zhǔn)配置的基礎(chǔ)上對(duì)功能、尺寸、供電、接口、外部等進(jìn)行定制，并通過(guò)開放底層控制接口，以實(shí)現(xiàn)科研設(shè)備的接入。數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)可以保證對(duì)遙控指令的準(zhǔn)確傳輸，以及無(wú)人機(jī)接收、發(fā)送信息的實(shí)時(shí)性和可靠性，以保證采集到的科研數(shù)據(jù)信息及時(shí)有效性的反饋、更精確完成驗(yàn)證。掛飛實(shí)驗(yàn)案例1? 某地順利完成自動(dòng)駕駛設(shè)備驗(yàn)證，飛行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合大綱要求，測(cè)試任務(wù)取得了圓滿成功。2? 某科研機(jī)構(gòu)SAR雷達(dá)掛載設(shè)備驗(yàn)證，用于驗(yàn)證雷達(dá)載荷的性能、錄取試驗(yàn)數(shù)據(jù)用作地面以及驗(yàn)證雷達(dá)在直升機(jī)平臺(tái)上的適裝性。3? 某科研院所導(dǎo)引頭掛載設(shè)備驗(yàn)證，使用無(wú)人機(jī)掛載導(dǎo)引頭實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位打擊導(dǎo)航算法的驗(yàn)證。4? 某部隊(duì)電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)演練驗(yàn)證，用于驗(yàn)證地面雷達(dá)探測(cè)效果以及驗(yàn)證地面干擾設(shè)備對(duì)模擬攻擊目標(biāo)的干擾效果。5?某核應(yīng)急項(xiàng)目，用HC-140 固定翼搭載譜儀進(jìn)行核計(jì)量檢測(cè)，HC-341搭載伽馬相機(jī)對(duì)輻射源進(jìn)行定位。為了讓科研產(chǎn)品的各方面性能都能得到直觀詳盡的測(cè)試數(shù)據(jù)，蜂巢航宇在前期就制定了詳盡的試驗(yàn)方案，從空域申請(qǐng)、目標(biāo)選址、飛行航線、到產(chǎn)品檢查、保養(yǎng)維護(hù)，再到安全保密、后勤保障，每一環(huán)都有人嚴(yán)格把關(guān)，確保每個(gè)過(guò)程不出一絲紕漏。同時(shí)，為了更好配合協(xié)作單位試驗(yàn)計(jì)劃，蜂巢航宇還對(duì)參與飛行試驗(yàn)的飛行員進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)，內(nèi)容具體到了產(chǎn)品操作的每一個(gè)步驟、小概率事件的應(yīng)對(duì)措施、針對(duì)不同情況下的處置，培訓(xùn)后的飛行員已然能夠做到進(jìn)退有序，充分應(yīng)對(duì)各種疑難問(wèn)題的能力，保障實(shí)驗(yàn)計(jì)劃安全進(jìn)行。蜂巢航宇可根據(jù)客戶的需求提供無(wú)人機(jī)系統(tǒng)定制整合解決方案，在業(yè)內(nèi)有先進(jìn)的無(wú)人機(jī)飛行控制、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、任務(wù)搭載系統(tǒng)等自主研發(fā)能力及多項(xiàng)自主核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可滿足不同定制需求，為客戶提供智能高效的服務(wù)，以科技力量為社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。企 業(yè) 簡(jiǎn) 介吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營(yíng)業(yè)務(wù)的《國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長(zhǎng)春和沈陽(yáng)擁有超過(guò)100萬(wàn)平米專用無(wú)人機(jī)飛行空域、2000平米無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、超過(guò)100架的各類型無(wú)人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。編輯：周佳慧審核：周   爽     掃碼關(guān)注我們