國(guó)網(wǎng)湖北宜昌興山縣供電公司員工利用無(wú)人機(jī)巡檢光伏電站?！　≌f起無(wú)人機(jī)，大家已經(jīng)不再陌生?！　『脚?、送快遞、噴灑農(nóng)藥……目前，無(wú)人機(jī)越來越多地融入日常生產(chǎn)生活，應(yīng)用范圍廣泛拓展，成為親和力十足的高科技裝備?！　∫褢?yīng)用于農(nóng)業(yè)、植保、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、測(cè)繪等多個(gè)領(lǐng)域　　“上午摘的荔枝，下午就到了買家的桌上，無(wú)人機(jī)大大節(jié)約了人力物力成本?！焙ｚ椇娇胀ㄓ醚b備有限責(zé)任公司主任設(shè)計(jì)師、高級(jí)工程師殷志宏說，無(wú)人機(jī)將成為解決物流配送“最后一公里”問題的科技產(chǎn)品?！　o(wú)人機(jī)在上世紀(jì)最早被應(yīng)用于空中偵察等軍事用途。到21世紀(jì)初，隨著全球衛(wèi)星定位等新技術(shù)的涌現(xiàn)以及成本的降低，民用無(wú)人機(jī)開始激增。截至2019年6月底，我國(guó)注冊(cè)的無(wú)人機(jī)數(shù)量高達(dá)33.9萬(wàn)架。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)消費(fèi)類無(wú)人機(jī)出口數(shù)量占全球無(wú)人機(jī)出口總量的70%左右，達(dá)到120多萬(wàn)架。深圳擁有世界民用小型無(wú)人機(jī)70%的市場(chǎng)份額，成為全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的風(fēng)向標(biāo)。深圳還擁有大疆、一電、科比特等300多家無(wú)人機(jī)企業(yè)，年銷售總額超過200億元。　　根據(jù)工信部2017年發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，到2020年，民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產(chǎn)值達(dá)到600億元，年均增速40%以上。到2025年，民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元，年均增速25%以上?！　o(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的背后，是技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大?！　　盁o(wú)人機(jī)是傳統(tǒng)航空與新興電子及通信技術(shù)結(jié)合的成果。這個(gè)行業(yè)主要靠技術(shù)驅(qū)動(dòng)?！绷愣戎强馗笨偨?jīng)理史圣卿表示，近年來集成電路及通信等技術(shù)的發(fā)展，不僅使傳統(tǒng)的無(wú)人機(jī)體積、重量大幅減少，而且將傳統(tǒng)航空難以想象的飛行形態(tài)變成了現(xiàn)實(shí)?！　『ｚ椇娇胀ㄓ醚b備有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)馬洪忠認(rèn)為，市場(chǎng)需求也牽引著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！叭藗?cè)絹碓秸J(rèn)識(shí)到，無(wú)人機(jī)能從事一些人類不方便從事的工作。比如人工巡視一座基塔，需要1—2小時(shí)，而無(wú)人機(jī)自主巡視，僅需5—10分鐘，還能夠發(fā)現(xiàn)人眼發(fā)現(xiàn)不了的隱患，應(yīng)用場(chǎng)景廣泛?！薄　∧壳?，無(wú)人機(jī)已在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、測(cè)繪、電力巡檢等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用。在未來的幾年里，無(wú)人機(jī)還會(huì)成為一種更加普遍的勞動(dòng)工具。史圣卿認(rèn)為，無(wú)人機(jī)與各個(gè)行業(yè)都有融合的可能性，尤其是在助力傳統(tǒng)行業(yè)升級(jí)上，無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)格外明顯?！　I(yè)內(nèi)人士指出，大疆公司在消費(fèi)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的成功，也推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。他們推出的消費(fèi)級(jí)智能無(wú)人機(jī)，除了航拍，還可以應(yīng)用在森林巡防、線路維護(hù)、交通疏導(dǎo)、應(yīng)急救援、體育比賽判罰等多個(gè)領(lǐng)域?！按蠼某晒λ⑿铝耸澜鐚?duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)識(shí)，低廉的價(jià)格使消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)快速擴(kuò)散，讓民眾能用、想用、會(huì)用、敢用無(wú)人機(jī)?！睌y恩科技CEO劉洋認(rèn)為，大疆的成功堅(jiān)定了從業(yè)者進(jìn)入工業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的決心?！　〖訌?qiáng)監(jiān)管，培養(yǎng)人才，完善法律法規(guī)，促進(jìn)行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)　　無(wú)人機(jī)要飛得更高、更安全，離不開有效監(jiān)管。近年來，有關(guān)部門和地方政府發(fā)布了許多有關(guān)無(wú)人機(jī)的政策文件，相繼在注冊(cè)、適航、空域管理、運(yùn)行管理、飛行執(zhí)照管理等方面做出規(guī)范，為無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航?！　　盁o(wú)人機(jī)讓信息獲取手段從地面提升到天空，在得到海量新增信息的同時(shí)降低了地面建設(shè)的負(fù)擔(dān)。目前，無(wú)人機(jī)還有巨大的提升空間?！笔肥デ浔硎尽！　≡跓o(wú)人機(jī)發(fā)展一片繁榮的背后，也存在問題?！盁o(wú)人機(jī)涉及行業(yè)領(lǐng)域廣泛，技術(shù)極為復(fù)雜，加上產(chǎn)品的特殊性，人才需求大，研發(fā)投入大，但研發(fā)成果見效慢，用戶接受慢。有限的投入與無(wú)盡的需求，是企業(yè)一直面臨的矛盾?！笔肥デ湔f?！　o(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，離不開人才的支持。截至2018年底，我國(guó)有4049家無(wú)人機(jī)企業(yè)取得經(jīng)營(yíng)許可證，民航局頒發(fā)了4.3萬(wàn)本無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照。市場(chǎng)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)分析顯示，預(yù)測(cè)未來5年無(wú)人機(jī)駕駛員人才需求量近100萬(wàn)人?！　⒀笳f：“航空航天本來就是專業(yè)性非常高的行業(yè)，無(wú)人航空還要面對(duì)各行業(yè)市場(chǎng)的各種需求，專業(yè)更加細(xì)分。在研制之外，無(wú)人航空的繁榮需要大量專業(yè)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)和應(yīng)用人才?！薄　o(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)也存在亂象。隨著大疆在2013年之后的快速發(fā)展，民用無(wú)人機(jī)成為“資本寵兒”，眾多風(fēng)險(xiǎn)投資及商業(yè)資源開始進(jìn)入民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)企業(yè)大量涌現(xiàn)。馬洪忠表示，民用無(wú)人機(jī)尤其是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)廠家良莠不齊，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)非常嚴(yán)重。無(wú)人機(jī)行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，影響了行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?！　〈送猓嚓P(guān)的法律法規(guī)也不夠完善。直到2018年《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見稿）》《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）》等相關(guān)管理?xiàng)l例頒布后，我國(guó)無(wú)人機(jī)在經(jīng)營(yíng)許可、處罰辦法等方面才走上了“有法可依”的道路。但在現(xiàn)階段，相關(guān)條例從理論到實(shí)際應(yīng)用還存在一定的差距?！　　盁o(wú)人機(jī)進(jìn)入民用市場(chǎng)不過10年時(shí)間，飛行硬件平臺(tái)的研制成功只是第一步，配套法律法規(guī)、管控辦法、商業(yè)模式以及后期數(shù)據(jù)處理等都還沒有跟上?！眲⒀笳J(rèn)為，這些問題制約了無(wú)人機(jī)行業(yè)的規(guī)范發(fā)展、良性競(jìng)爭(zhēng)?！　o(wú)人機(jī)有望進(jìn)入更加智能化和小型化的時(shí)代　　在5G和人工智能的技術(shù)浪潮中，無(wú)人機(jī)將迎來新的機(jī)遇。比如可以更快地實(shí)現(xiàn)影像數(shù)據(jù)的傳輸，進(jìn)一步擴(kuò)大無(wú)人機(jī)的飛行距離和控制范圍等?！　　?G的低延時(shí)特征將使無(wú)人機(jī)控制擺脫距離限制，這樣一來，無(wú)人機(jī)的大規(guī)模部署將成為可能。無(wú)人機(jī)與人工智能的結(jié)合，將使其更加小型化?！笔肥デ湔f，5G和人工智能技術(shù)將推動(dòng)無(wú)人機(jī)進(jìn)入更加智能化和小型化的時(shí)代。屆時(shí)將會(huì)催生更多的無(wú)人機(jī)替代人工、天空替代地面、群體作業(yè)替代個(gè)體作業(yè)的無(wú)人機(jī)應(yīng)用?！　∫笾竞暾J(rèn)為，無(wú)人機(jī)與5G的結(jié)合，將加快形成空基互聯(lián)網(wǎng)。在消費(fèi)類無(wú)人機(jī)的航拍方面，5G技術(shù)將提升用戶的體驗(yàn)感，使得畫面更清晰，數(shù)據(jù)傳輸更快，控制范圍更廣。　　自從無(wú)人機(jī)逐漸進(jìn)入普通消費(fèi)者的視線，經(jīng)歷了迅速發(fā)展的10年。未來，技術(shù)的升級(jí)、消費(fèi)群體的擴(kuò)大、應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，都將為無(wú)人機(jī)行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間。　　專家表示，無(wú)人機(jī)不僅以高科技、低成本的方式實(shí)現(xiàn)人們的“飛行夢(mèng)想”，也以“俯瞰”的視角記錄著我們的日常生活。這是一個(gè)拓展人類認(rèn)知和活動(dòng)領(lǐng)域的行業(yè)，也是技術(shù)前沿行業(yè)。建立行業(yè)規(guī)范，完善相關(guān)法律，培育更大市場(chǎng)，無(wú)人機(jī)行業(yè)必將為人們生產(chǎn)和生活提供更多更好的服務(wù)。企業(yè)簡(jiǎn)介吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月23日，公司是一家以無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營(yíng)業(yè)務(wù)的《國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》，是吉林省無(wú)人機(jī)行業(yè)的開創(chuàng)者與領(lǐng)導(dǎo)者，是長(zhǎng)春市第一家AOPA授權(quán)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)吉林省唯一無(wú)人機(jī)全機(jī)型培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，吉林省1+X無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)證書唯一認(rèn)可企業(yè)，吉林省第一批《產(chǎn)教融合型企業(yè)建設(shè)培育試點(diǎn)企業(yè)》，擁有10萬(wàn)平米專用飛行空域，1500平米無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室，超過100架各類型無(wú)人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)需求。公司現(xiàn)有專職無(wú)人機(jī)技術(shù)人員30余人，擁有2項(xiàng)實(shí)用新型專利，20余項(xiàng)軟件著作權(quán)證書，自主研發(fā)無(wú)人機(jī)理論模擬考試系統(tǒng)累計(jì)訪問量超過300萬(wàn)人次，全國(guó)同類網(wǎng)站排名第一。2017年，代表吉林省參加全國(guó)體育行業(yè)無(wú)人駕駛航空器行業(yè)應(yīng)用大賽，榮獲無(wú)人機(jī)運(yùn)輸賽二等獎(jiǎng)，代表吉林省參加全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)大賽，榮獲無(wú)人機(jī)接力賽一等獎(jiǎng)，團(tuán)體賽二等獎(jiǎng)，兩枚個(gè)人賽金牌，兩枚個(gè)人賽銅牌。2018年，被聘選為全國(guó)航空模型公開賽、全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)大賽選拔賽委員單位及裁判長(zhǎng)。2019年，被長(zhǎng)春市深化民兵調(diào)整改革領(lǐng)導(dǎo)小組評(píng)選為《深化民兵調(diào)整改革工作先進(jìn)單位》、被吉林省社會(huì)信用體系建設(shè)促進(jìn)會(huì)評(píng)選為《信用示范單位》、總教練賀亮先生被民航局選聘為吉林省唯一《民用無(wú)人機(jī)駕駛員實(shí)踐考試委任代表》。2020年，通過《GB/T19001-2016/ISO9001:2015標(biāo)準(zhǔn)》質(zhì)量管理體系認(rèn)證。吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司自成立以來，始終秉持“專注務(wù)實(shí)、拼搏進(jìn)取、誠(chéng)信共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)技術(shù)人才及提供優(yōu)質(zhì)的無(wú)人機(jī)解決方案，現(xiàn)累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)超過2000人，涉及行業(yè)涵蓋航拍、巡檢、測(cè)繪、植保、救援等領(lǐng)域，合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊(duì)、吉林省交通廳、吉林省水利科學(xué)研究院、國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司等100余家。合作院校包括：吉林科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林省東北亞教育集團(tuán)有限責(zé)任公司、吉林水利電力職業(yè)學(xué)院、吉林省勞動(dòng)技術(shù)學(xué)校、遼源職業(yè)技術(shù)學(xué)院等20余所。未來已來、合作共贏，我們?cè)福骸芭c您攜手，共創(chuàng)未來”。聯(lián)系我們  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