在中東地區(qū)，伊朗無疑是令美國最為頭疼的對(duì)手，不過，在作為對(duì)手的同時(shí)，伊朗還有一個(gè)中東頭號(hào)“美粉”的名號(hào)，原來，伊朗軍隊(duì)現(xiàn)在使用的武器大多都是巴列維王朝時(shí)期從美國引進(jìn)的，在巴列維王朝倒臺(tái)后，美伊關(guān)系持續(xù)惡化，在美國的制裁下，伊朗很難獲得其他國家的武器，在這種情況下，伊朗在發(fā)展國產(chǎn)武器時(shí)，能參考的自然多是美制武器，導(dǎo)致一些新型武器多多少少都帶有美制武器的影子，而這幾年美軍還干起了“運(yùn)輸大隊(duì)長(zhǎng)”的工作，這不，最近伊朗亮相的新型武裝無人機(jī)，就又“撞臉”了美軍的無人機(jī)。卡曼-22無人機(jī)根據(jù)環(huán)球網(wǎng)的報(bào)道，近日，伊朗革命自衛(wèi)隊(duì)對(duì)外正式公布了最新自研的卡曼-22攻擊無人機(jī)，這種無人機(jī)是一種具備對(duì)地精確打擊能力的無人機(jī)，是類似于美國的“捕食者”、“死神”，中國的翼龍、彩虹這種察打一體型無人機(jī)。而從伊朗官方公布的照片來看，這款卡曼-22居然與美軍的MQ-9“死神”大型察打一體無人機(jī)長(zhǎng)得很相似。尤其是其尾部的2個(gè)V形垂尾和1個(gè)垂直安定面組成Y字形垂尾，簡(jiǎn)直和“死神”如出一轍。MQ-9無人機(jī)從卡曼-22的外形來看，比起伊朗2012年開始量產(chǎn)的第一種察打一體無人機(jī)——見證者-129，更有現(xiàn)代察打一體無人機(jī)的造型。而且如果仔細(xì)琢磨卡曼-22的外形的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)它不僅僅參考了美軍的“死神”無人機(jī)，外觀上還有其他多款大型大型察打一體無人機(jī)的身影，這么說吧，卡曼-22更多的應(yīng)該是伊朗結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，將多款大型大型察打一體無人機(jī)進(jìn)行了雜糅。從卡曼-22和MQ-1的照片對(duì)比就可以看到，卡曼-22的機(jī)頭底部流線是與MQ-1一樣的，并非“死神”一樣的整個(gè)機(jī)底平直。但是卡曼-22卻并沒有采用MQ-1的向下倒“V”垂尾，而是改用了“死神”的上垂尾，不過這個(gè)上垂尾也與“死神”無人機(jī)的垂尾有點(diǎn)區(qū)別，仔細(xì)看的話，這部分的處理其實(shí)更像我國的翼龍-2無人機(jī)。翼龍無人機(jī)而在機(jī)翼的處理上，差別就更明顯了，“死神”是中單翼設(shè)計(jì)，“捕食者”是下單翼設(shè)計(jì)，而卡曼-22是和翼龍-2相似的上單翼設(shè)計(jì)，并且它的機(jī)翼并非完全的平直翼，而是和翼龍-2一樣帶了個(gè)折彎，另外翼尖也做了上翹處理，但是沒有翼龍-2翼尖上翹的幅度大。所以這款卡曼-22更多的感覺是把MQ-1的機(jī)頭與翼龍-2的后機(jī)身懟在了一起。另外，值得注意的是，伊朗手中是有一架完好的美軍MQ-1“捕食者”無人機(jī)的，那是伊朗2016年通過電子欺騙手段俘獲的駐伊美軍的裝備，所以伊朗在設(shè)計(jì)無人機(jī)的時(shí)候還是有參考基礎(chǔ)的。在性能方面，目前伊朗軍方并未完全公開，只是公布了部分指標(biāo)，比如最大作戰(zhàn)距離為3000公里，最大掛載能力300公斤，最大續(xù)航是24小時(shí)。從照片來看，卡曼-22無人機(jī)有6個(gè)外掛點(diǎn)，而伊朗也展示了它使用的武器情況。它可以掛載4枚Sadid制導(dǎo)炸彈和2枚Balaban滑翔炸彈，這些都是小型精確制導(dǎo)航彈，附加損傷小，可精確執(zhí)行“斬首”任務(wù)，另外，它能夠攜帶美制AN/ALQ-101電子干擾吊艙，和仿制美國的“寶石路”激光制導(dǎo)航彈，或攜帶一個(gè)光電瞄準(zhǔn)吊艙，為其他有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)指示目標(biāo)，而電子干擾吊艙和“寶石路”激光制導(dǎo)航彈，都是當(dāng)年巴列維王朝時(shí)期從美國引進(jìn)的。MQ-9無人機(jī)實(shí)際上，這也不是伊朗第一次“山寨”美國的無人機(jī)，例如伊朗的飛翼無人機(jī)至少外觀上是衍生自繳獲的美國RQ-170隱形無人機(jī)。美國無人機(jī)多年以來經(jīng)常抵近伊朗偵察，因此伊朗在反制的同時(shí)俘獲了多架美國無人機(jī)，其中最著名的是在2011年迫使一架RQ-170偵察機(jī)幾乎完好無損地降落。這些被俘獲的美軍無人機(jī)無疑讓伊朗的無人機(jī)發(fā)展更加順風(fēng)順?biāo)Ｆ髽I(yè)簡(jiǎn)介吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營(yíng)業(yè)務(wù)的《國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長(zhǎng)春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、獨(dú)立的無人機(jī)運(yùn)營(yíng)中心和無人機(jī)技術(shù)服務(wù)中心，超過100架的各類型無人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。公司始終秉持“專注務(wù)實(shí)、拼搏進(jìn)取、誠信共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無人機(jī)技術(shù)人才及提供優(yōu)質(zhì)的無人機(jī)解決方案，現(xiàn)累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)超過2000人，服務(wù)行業(yè)涉及公安、應(yīng)急、消防、交通、電力、水利、氣象、環(huán)保等領(lǐng)域，現(xiàn)合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊(duì)、吉林省交通廳、吉林省水利科學(xué)研究院、國網(wǎng)吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林省東北亞教育集團(tuán)有限責(zé)任公司、吉林水利電力職業(yè)學(xué)院、吉林省勞動(dòng)技術(shù)學(xué)校、遼源職業(yè)技術(shù)學(xué)院等20余所。 未來我們將繼續(xù)努力，不斷研發(fā)滿足各行業(yè)需求的無人機(jī)產(chǎn)品、創(chuàng)新無人機(jī)服務(wù)、培養(yǎng)更多的無人機(jī)專業(yè)技術(shù)人才，堅(jiān)持新發(fā)展理念，為加快推進(jìn)新時(shí)代吉林全面振興、全方位振興貢獻(xiàn)我們的專業(yè)力量。吉林省無人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地：長(zhǎng)春市卡倫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)老街3555號(hào)    吉林省無人機(jī)運(yùn)營(yíng)中心：長(zhǎng)春市凈月區(qū)阿里云創(chuàng)新中心1401室 吉林省無人機(jī)技術(shù)服務(wù)中心：長(zhǎng)春市北湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)盛北大街3222號(hào)遼寧省無人機(jī)培訓(xùn)基地：遼寧省沈陽市法庫通用航空產(chǎn)業(yè)基地。審核：周   爽編輯：周佳慧掃碼關(guān)注我們