因為中國私家車市場當中并沒有形成皮卡文化，而且這種車型的普及程度非常低，和北美地區(qū)皮卡車滿街跑的現(xiàn)象截然相反，所以很多中國車迷對皮卡車并沒有什么特別好的印象，甚至有一部分消費者比較瞧不起皮卡車，認為這種車型就是低端拉貨的，其實這樣的看法并不準確。因為這世界上還存在超豪華超級皮卡車，比如最近就有一款奔馳大g變成了超級皮卡。這款車是巴博斯推出的全新頂級皮卡，從外觀造型就可以看出，新車顯然是基于新款的奔馳AMGG63越野車型打造而來，穿外觀依然保持方方正正的鐵盒子風格，車頭正面保留了奔馳g級(參數(shù)|圖片)越野車很經(jīng)典的圓形復古大燈，只不過換成了LED矩陣光源，而車頭正前方的保險杠顯然更加粗壯，內(nèi)部還集成了電動絞盤系統(tǒng)，如果車輛被困的話，這樣的神器就非常有用。車輛的引擎蓋顯然進行了夸張的改裝，增加了近期模塊，畢竟原本就搭載了AMG系列高性能發(fā)動機，經(jīng)過巴博斯專業(yè)工程師的改裝之后，整部車需要更大的進氣量，4.8升排量v8雙渦輪增壓發(fā)動機極限輸出進一步提升，更加有趣的是這次巴博斯設(shè)計師專門在排氣系統(tǒng)當中增加了旁通閥音響，能夠讓v8發(fā)動機爆發(fā)出更加迷人的聲浪，像這樣的小細節(jié)完全就是為了討好消費者，也許某一位土豪正是因為喜歡這樣的聲音就會下訂單。車輛側(cè)面保留了四門設(shè)計，第2排座椅乘坐空間依然不算小，因為整部車的軸距有所拉長。但是這樣的車型也不可能無限拉長，所以車輛后方的貨斗容積并不算大，然而內(nèi)部用料足夠考究，啊地板采用了真實的木紋貼片，兩側(cè)還有相當厚的高強度材質(zhì)涂裝，就算拉重物也基本上不用擔心磕磕碰碰。既然是奔馳御用改裝廠巴博斯打造，那么這款超級皮卡車的配置自然是更上一層樓，仔細看車輛的內(nèi)部懸架系統(tǒng)就可以發(fā)現(xiàn)，新車增加了不少車身懸架穩(wěn)定組件，尤其是橫向穩(wěn)定桿更加密集，讓整部車的底盤素質(zhì)硬朗了許多，就算面對專業(yè)級別的越野路況，非承載式車身加上專業(yè)級別的越野懸架，這款車也是可以輕松應對的。因為屬于巴博斯出品，所以這款超級皮卡車懸掛了字母b車標，看到這樣的車型請繞著走，因為巴博斯出品的改裝車往往比原版奔馳車型更加奢華，而且一旦發(fā)生刮蹭，那么需要的維修費用就非?？植懒?，因為巴博斯量身打造的改裝套件在市面上非常難買。這次更加讓人意想不到的是，巴博斯設(shè)計師團隊還給這款超級皮卡量身定制了一套無人機系統(tǒng)，車輛后方配備有專屬的無人機支架，在越野過程當中可以隨時放飛無人機進行偵測，而且在遇險的情況下，無人機還可以自主進行救援呼叫和物資轉(zhuǎn)移。目前這款車型在歐洲市場的起步價為達到389831歐元，這樣的價位足夠罕見，如果能夠通過平行進口的方式引進中國，保守估計很可能會達到400萬以上的定價。企業(yè)簡介吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業(yè)應用服務、青少年航空科普教育為主營業(yè)務的《國家級高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、獨立的無人機運營中心和無人機技術(shù)服務中心，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業(yè)的無人機培訓及應用需求。公司始終秉持“專注務實、拼搏進取、誠信共贏”的經(jīng)營理念，一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無人機技術(shù)人才及提供優(yōu)質(zhì)的無人機解決方案，現(xiàn)累計培訓人數(shù)超過2000人，服務行業(yè)涉及公安、應急、消防、交通、電力、水利、氣象、環(huán)保等領(lǐng)域，現(xiàn)合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網(wǎng)吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業(yè)技術(shù)學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業(yè)學院、吉林省勞動技術(shù)學校、遼源職業(yè)技術(shù)學院等20余所。 未來我們將繼續(xù)努力，不斷研發(fā)滿足各行業(yè)需求的無人機產(chǎn)品、創(chuàng)新無人機服務、培養(yǎng)更多的無人機專業(yè)技術(shù)人才，堅持新發(fā)展理念，為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業(yè)力量。編輯：周佳慧審核：周   爽掃碼關(guān)注我們