據(jù)統(tǒng)計,臺風(fēng)每年給中國造成的經(jīng)濟損失約295億元。研究臺風(fēng)的活動周期、預(yù)警臺風(fēng)的活動路徑等,對于維護人們正常的生產(chǎn)生活秩序、確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的順利進行意義重大。有了無人機,臺風(fēng)觀測、預(yù)警等有了新“法寶”。2020年8月2日下午,在今年第3號臺風(fēng)“森拉克”影響海南期間,一架由中國自主研發(fā)的高空大型氣象探測無人機從海南博鰲機場起飛,歷時4個小時,圓滿完成對臺風(fēng)“森拉克”外圍云系的綜合氣象觀測任務(wù),這標志

為進一步提高總隊應(yīng)急通信保障分隊應(yīng)對復(fù)雜災(zāi)害事故救援現(xiàn)場的偵察保障能力,著力提升無人機的實戰(zhàn)應(yīng)用水平。近日,總隊應(yīng)急通信與車輛勤務(wù)大隊委托社會專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)對應(yīng)急通信保障分隊無人機飛手進行無人機維修培訓(xùn)。　　此次無人機維修培訓(xùn)是總隊應(yīng)急通信保障分隊全員崗位大練兵的一項重要內(nèi)容,也是加強骨干人才隊伍建設(shè)的重要舉措。總隊應(yīng)急通信與車輛勤務(wù)大隊精心謀劃,嚴密組織,結(jié)合當前實戰(zhàn)通信保障需求,與委培機構(gòu)認真謀

7月28日,松原市2020年防汛搶險救援應(yīng)急演練在前郭縣哈拉毛都鎮(zhèn)橋南村、朝陽村堤防段和王府站鎮(zhèn)哈瑪爾村附近松花江邊水域舉行。松原市消防救援支隊、武警支隊、藍天救援隊、醫(yī)療救援力量以及電力通信等保障隊伍,共600余人參與演練。松原市委書記王子聯(lián)在市應(yīng)急指揮中心視頻連線調(diào)度,市長于強在演練第一現(xiàn)場現(xiàn)場指揮,省應(yīng)急管理廳副廳長孫廷東全程觀摩。演練由中共松原市委、松原市人民政府主辦,市應(yīng)急管理局、前郭縣

今年以來,無人機的應(yīng)用取得了開門紅,不管是空中喊話、遠程測溫、物資配送,還是交通指揮、商業(yè)表演、農(nóng)業(yè)植保……無人機都越來越多的出現(xiàn)在人們生產(chǎn)與生活之中。而在此過程中,有些行業(yè)過的異常艱難,有的行業(yè)卻成為了“夜空中最亮的那顆星”。對于無人機行業(yè)來說,無疑是后者?！　≡谶^去的6個月里,抗擊疫情和復(fù)工復(fù)產(chǎn)無疑是各行各業(yè)發(fā)展的主旋律。同時,無人機行業(yè)發(fā)展也越來越火熱與活躍。據(jù)此前本網(wǎng)統(tǒng)計的4、5月無人機動

龍航無人機考試題庫用戶瀏覽量高達30000+,在此感謝您對龍航無人機的支持與信任,我們愿：“與您攜手,共創(chuàng)未來”?。?！企業(yè)簡介吉林龍航無人機科技服務(wù)有限公司,成立于2016年2月23日,公司是一家以無人機研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機駕駛員培訓(xùn)、無人機行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營業(yè)務(wù)的《國家級高新技術(shù)企業(yè)》,是長春市第一家專業(yè)無人機駕駛員培訓(xùn)機構(gòu),東北三省唯一民航無人機駕駛員全機型培訓(xùn)機構(gòu),吉林省

近幾年來,受到多方面因素的影響,火災(zāi)救援任務(wù)日益復(fù)雜,消防部隊承擔任務(wù)的同時,需要面臨的風(fēng)險也逐漸增加。 不僅如此,傳統(tǒng)消防救援設(shè)施的局限性也日益突出,必須要得到廣泛關(guān)注。 將無人機技術(shù)應(yīng)用到消防救援工作中,對提高救援效率、救援安全性等方面而言具有十分重要的現(xiàn)實意義,值得研究。1、無人機在消防滅火救援中的應(yīng)用優(yōu)勢無人機運行成本低、結(jié)構(gòu)簡單、所需要的機械零部件相對較少,無論是拆卸、更換還是維修都十分

吉林龍航無人機科技服務(wù)有限公司,成立于2016年2月23日,公司是一家以無人機研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機駕駛員培訓(xùn)、無人機行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營業(yè)務(wù)的《國家級高新技術(shù)企業(yè)》,是吉林省無人機行業(yè)的開創(chuàng)者與領(lǐng)導(dǎo)者,是長春市一家AOPA授權(quán)無人機培訓(xùn)機構(gòu),現(xiàn)吉林省無人機全機型培訓(xùn)機構(gòu),吉林省1+X無人機駕駛職業(yè)技能等級證書認可企業(yè),吉林省前一批《產(chǎn)教融合型企業(yè)建設(shè)培育試點企業(yè)》,擁有

八一建軍節(jié)到來之際,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平7月23日到空軍航空大學(xué)視察,代表黨中央和中央軍委,向?qū)W校師生員工致以誠摯問候,向全體人民解放軍指戰(zhàn)員、武警部隊官兵、民兵預(yù)備役人員致以節(jié)日祝賀。這是習(xí)近平察看無人機操控教學(xué)設(shè)施,了解無人機操控員培養(yǎng)情況。隨后,習(xí)近平主席來到無人機實驗室,察看無人機操控教學(xué)設(shè)施,了解無人機操控員培養(yǎng)情況。習(xí)近平主席說,現(xiàn)在各類無人機系統(tǒng)大量出現(xiàn),無人

近日,中國航空運輸協(xié)會通航分會發(fā)布的《2019中國民用無人機發(fā)展報告》中顯示,2019年我國民用無人機產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展勢頭,無人機在航空攝影、農(nóng)業(yè)植保、行業(yè)巡檢、警用安防、遙感測繪、物流快遞、應(yīng)急救援、個人娛樂、無人機駕駛員培訓(xùn)等領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展。報告指出,目前我國行業(yè)級無人機在民用無人機中的占比已達54.3%,成為民用無人機的主體,其增長空間遠超消費級無人機。2019年,我國行業(yè)級無人機行業(yè)市場規(guī)模

一、定義不同無人機是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。航空模型是一種重于空氣的,有尺寸限制的,帶有或不帶有動力裝置的,不能載人的航空器,就叫航空模型。二、飛行方式不同唯一的區(qū)別在于是否有導(dǎo)航飛控系統(tǒng),能否實現(xiàn)自主飛行。通俗來說,無人機可以實現(xiàn)自主飛行,而航模不可以,必須由人來通過遙控器控制。也就是無人機的本身是帶了“大腦”飛行,可能“大腦”受限于人工智能,沒有人腦靈光。但