龍航無(wú)人機(jī)第52期無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班開(kāi)課啦！從今年起,中國(guó)民航局無(wú)人機(jī)駕駛員考核將迎來(lái)非常重要的一次改革,電子考試設(shè)備在長(zhǎng)春無(wú)人機(jī)考試中正式應(yīng)用,即：實(shí)操飛行項(xiàng)目將從原來(lái)由考官按標(biāo)準(zhǔn)審核轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮訕侗O(jiān)測(cè)審核,實(shí)際操作時(shí)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)即為項(xiàng)目考核通過(guò)。為了讓學(xué)員體驗(yàn)更真實(shí)的考試環(huán)境,從而提高操作技術(shù)及考試通過(guò)率,吉林龍航平時(shí)訓(xùn)練的無(wú)人機(jī)及電子考試設(shè)備均是通過(guò)中國(guó)民航局考核標(biāo)準(zhǔn)的。同樣是學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī),當(dāng)然要選擇

無(wú)人機(jī)已經(jīng)越來(lái)越成為未來(lái)空中作戰(zhàn)裝備的發(fā)展方向,目前美國(guó)是無(wú)人機(jī)技術(shù)最先進(jìn)的國(guó)家,但這并不意味著其他地區(qū)的無(wú)人機(jī)發(fā)展很落后,就比如伊朗,作為中東地區(qū)強(qiáng)國(guó),伊朗的無(wú)人機(jī)技術(shù)也相當(dāng)厲害。在近日,伊朗發(fā)布了一則視頻,該國(guó)利用自產(chǎn)是無(wú)人偵察機(jī),在波斯灣海域發(fā)現(xiàn)了正在航行中的美軍航母編隊(duì),視頻的清晰度很高,可以清楚地看到,美軍航母甲板上的部署情況,甚至是人員流動(dòng)情況。在現(xiàn)代作戰(zhàn)條件下,發(fā)現(xiàn)就意味著可以進(jìn)行打

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)正在朝著“海,陸,空,天,電”的融合發(fā)展。新的軍事理論,軍事技術(shù)和武器平臺(tái)也在不斷涌現(xiàn)。多無(wú)人機(jī)具有成本低,可回收,可重復(fù)使用,戰(zhàn)斗時(shí)間長(zhǎng),自主權(quán)強(qiáng)和傷亡為零的優(yōu)勢(shì)。近年來(lái),許多戰(zhàn)爭(zhēng)充分顯示了其優(yōu)勢(shì)和軍事地位,成為許多國(guó)家的主要作戰(zhàn)力量。隨著任務(wù)需求的復(fù)雜性和多樣性,盡管單個(gè)無(wú)人機(jī)可以完成一些復(fù)雜的任務(wù),但成功率和承受緊急情況的能力卻相對(duì)較弱。無(wú)人飛行器編隊(duì)的概念具

無(wú)人機(jī)交付生態(tài)系統(tǒng)剛剛達(dá)到一個(gè)新的里程碑!現(xiàn)在,我們有一個(gè)全天候的無(wú)人機(jī),一次飛行最多可以將三個(gè)包裹運(yùn)送到多個(gè)位置。最近被世界經(jīng)濟(jì)論壇評(píng)為技術(shù)先鋒的無(wú)人機(jī)送貨公司W(wǎng)ingcopter,這家德國(guó)無(wú)人機(jī)制造商制造了世界上第一架全自動(dòng)三重投遞無(wú)人機(jī)：Wingcopter 198。使無(wú)人機(jī)送貨具有成本效益該無(wú)人機(jī)是一種全電動(dòng)的垂直起降(eVTOL)固定翼的無(wú)人機(jī),從頭到尾都是為了攜帶三種不同的有效載荷而設(shè)

民用方面穿越機(jī)素有“血滴子”之稱！飛行速度120km/h-230km/h,速度相當(dāng)于高鐵！飛行過(guò)程中,本身的高速飛行和高速旋轉(zhuǎn)的槳葉,如果撞上人,后果不堪設(shè)想。穿越機(jī)和航拍機(jī)用途就是完全不同的,雖然穿越機(jī)也能拍照錄像,但相機(jī)硬件上就是比較低端,航拍機(jī)就是會(huì)飛的相機(jī),使用者不追求飛行體驗(yàn),反而希望飛機(jī)越穩(wěn)定越好,一般高空取景,緩慢飛行。航拍機(jī)炸機(jī)是意外,穿越機(jī)可能不炸機(jī)才是意外,至于所謂的避障功能,

相信很多人都知道,隨著人工智能的不斷普及,人們使用無(wú)人機(jī)的場(chǎng)景也變得越來(lái)越多。其實(shí)無(wú)人機(jī)的作用還是非常大的,在實(shí)戰(zhàn)中,如果是飛行員駕駛飛機(jī)遇到敵襲的話,犧牲的可能性是非常大的,因?yàn)樵趯?shí)戰(zhàn)中,戰(zhàn)機(jī)的墜毀,飛行員可以說(shuō)是九死一生。要知道,造一架飛機(jī)不是什么難事,但如果要培養(yǎng)一名優(yōu)秀的飛行員,難度是非常大的。一個(gè)國(guó)家造出再多的飛機(jī),如果不能及時(shí)匹配到飛行員的話,也是發(fā)揮不出戰(zhàn)斗力的。但無(wú)人機(jī)能夠有效地規(guī)

近日,臨安山核桃特色產(chǎn)業(yè)云平臺(tái)監(jiān)測(cè)到山核桃雌花到了授粉的最佳時(shí)間,結(jié)合氣象預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),4月30日上午,經(jīng)與臨安區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局協(xié)調(diào)對(duì)接,極目在臨安區(qū)清涼峰鎮(zhèn)新峰村山核桃生態(tài)化經(jīng)營(yíng)示范基地進(jìn)行了無(wú)人機(jī)輔助山核桃授粉作業(yè)。中國(guó)林業(yè)科學(xué)研究院亞熱帶林業(yè)研究所研究員姚小華帶領(lǐng)的木本油料研究團(tuán)隊(duì)山核桃研究小組提供山核桃授粉技術(shù)支持,該技術(shù)由國(guó)家科技支撐和中國(guó)林科院基金支持完成,從人工、器具到無(wú)人機(jī)應(yīng)用熟化,前后經(jīng)

無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡航全覆蓋記者近日從韶關(guān)供電局獲悉,隨著當(dāng)日完成了全局130座變電站的三維建模和航線規(guī)劃,韶關(guān)供電局實(shí)現(xiàn)變電站無(wú)人機(jī)自主巡視全覆蓋,我市進(jìn)入變電智能運(yùn)維新階段。規(guī)范航線標(biāo)準(zhǔn)和流程替代人工巡視率可達(dá)79%記者了解到,韶關(guān)供電局積極探索無(wú)人機(jī)自主巡視在輸、配、變中的應(yīng)用,推動(dòng)電網(wǎng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提高設(shè)備運(yùn)維效率和運(yùn)維質(zhì)量,走在全省的前列。工作人員在智能巡檢中心就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站的無(wú)人機(jī)“一鍵控

我國(guó)目前規(guī)模最大的應(yīng)急減災(zāi)和救援博覽會(huì)5月7日在上海開(kāi)幕,超過(guò)300家企業(yè)和單位云集首屆長(zhǎng)三角國(guó)際應(yīng)急減災(zāi)和救援博覽會(huì),一批國(guó)際一流的“救命”設(shè)備首次亮相。會(huì)滅火還能救人的無(wú)人機(jī)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一架紅色的大型無(wú)人機(jī)成了人們爭(zhēng)相合影的“網(wǎng)紅”。這架來(lái)自上海市虹口虹安應(yīng)急救援保障中心的無(wú)人駕駛消防飛行器重450千克,專門用于城市內(nèi)高層建筑的消防滅火救援,可攜帶6枚消防破窗彈及150升微生物滅火溶劑,經(jīng)地面基

酷農(nóng)無(wú)人機(jī)基地?zé)o人機(jī)飛防麥田4月下旬以來(lái),安曉指揮西華縣無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園400多架無(wú)人機(jī)、千余名無(wú)人機(jī)飛手、科技人員,“一村、一機(jī)、一戰(zhàn)場(chǎng)”,實(shí)施全縣百萬(wàn)畝小麥飛防大會(huì)戰(zhàn),幾天就將全縣小麥飛防一遍,受到了全縣干部群眾一致贊譽(yù)?；剜l(xiāng)創(chuàng)業(yè)西華原本并無(wú)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè),無(wú)人機(jī)的發(fā)展壯大得益于安曉。安曉家住西華縣城,大學(xué)畢業(yè)后在深圳創(chuàng)辦了無(wú)人機(jī)研制生產(chǎn)企業(yè),當(dāng)上了老板。2014年10月,安曉懷著支持家鄉(xiāng)、建設(shè)家鄉(xiāng)的